比亚迪汉DM-i

比亚迪汉DM-i----

比亚迪汉DM-i销量20183辆，排名第二位，创下年内销量新高，同时也是今年首次突破2万辆的销量成绩。其纯电版汉EV销量则出现下滑，11月零售销量8250辆，排名第六位。

除了MODEL 3之外，销量最高的海外品牌新能源轿车当属大众ID.3，今年1-11月累计销量85368辆，排名第37位。此外，丰田bZ3和别克微蓝6销量分别为47191辆和46855辆，排名第58和第59位。

日产逍客10月份销量也超过8千辆，以8217辆的销量排名第14位，同比大幅减少39.4%。别克昂科威、宝马X1销量则超过7千辆，排名第16和第17位。

奥迪A3夺得燃油豪华紧凑型车销量冠军，12月零售销量5574辆，在轿车销量榜中排名第58位。奔驰A级销量则降至1875辆，仅排名第106位。

曾经的运动型轿车标杆车型本田思域销量同比大跌41.8%，今年1-11月份以90751辆的销量排名第19位；其姊妹车型型格销量69970辆，排名第25位。

吉利帝豪则是国产燃油轿车销量冠军，以151650辆的批发销量排名第13位。吉利星瑞、长安逸动累计批发销量均达到13万+辆，排名第16和第18位。作为销量最高国产燃油中型车的红旗H5，累计批发销量124024辆，排名第20位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位，是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后，新能源销量432556辆，排名第七位，同比暴涨258.9%。note.plzjt.cn/post/109.html【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头，乘联会数据显示，2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆，达到158.8万辆，同比增长18.8%，环比上月增长7.0%。燃油车时代的SUV销量之王哈弗H6销量终于破万辆，10月份零售销量10360辆，排名第64位。吉利帝豪也时隔6个月销量超过1万辆，以10127辆的销量排名第67位。

综合来说，如果用一句话来概括缤果SUV的表现，那就是六边形战士，没有明显的短板。既有消费者在意的价格亲民、尺寸小巧、空间宽敞等特性，同时还拥有续航里程长、补能时间短等优势。因此笔者认为，目前缤果SUV的510km续航版本已经降至了8万级，实在没有理由不选它了!。

奇瑞瑞虎8、奇瑞瑞虎7批发销量双双突破3万辆，成为销量最高的两款燃油SUV车型，分别以35691辆和33610辆的销量排名第三和第四位。长安CS75 PLUS、吉利星越L等两款燃油SUV批发销量也超过3万辆，排名第七和第八位。此外，来自比亚迪的新能源SUV元PLUS、宋pro DM-i批发销量也突破3万辆大关，排名第五和第六位。比亚迪宋L DM-i则以28100辆的销量排名第九位。。

作为微型车销量冠军的五菱宏光MINIEV基本维持去年同期的销量水平，1-10月以188617辆的销量在新能源车销量榜中排名第七位。驱逐舰05、问界M7、比亚迪秦L DM-i、五菱缤果等四款车型销量均高于15万辆，排名第8至第11位。其中，问界M7是中大型MPV销量冠军，秦L DM-i则是新能源中型车销量冠军。。