众所周知,长期以来,国际民用航空市场一直都是美西方把控,保持垄断地位,波音和空客两大巨头你追我赶,别的国家大飞机根本占据不了市场。

但是,我国的C919飞机要打破西方垄断了,标志性事件已经出现,这一个国家第一个给了我国商飞准飞证,释放非常积极的信号。

这一个国家就是越南。

据悉,日前越南政府副总理陈红河在越南首都河内会见中国商飞公司董事,明确表达一个信息,那就是采购中国C919飞机,希望中越航空公司能够展开积极合作。

除此之外,陈红河还向我国展示出巨大诚意,那就是指示越南交通部重新检查相关规定,提出修改意见,消除监管障碍,方便中国大飞机顺利运营。

越南这么做,明确和我国展开大飞机项目的合作工作,主要还是基于越南航空业面临的极度短缺状况,特别是美国普惠航空发动机公司紧急召回发动机之后,越南民航已经召回三十三架波音客机,无法应对越南民众疫情之后的旅游需求。

美国波音公司对于越南的交付进程,进一步推迟到2030年以后,越南显然无可奈何,所以找上我国,想要购买我国的C919飞机,满足越南航空旅游业的发展。

这对于我国C919飞机来说,可是非常大的好消息,因为越南给予我国商飞准飞证之后,我国商飞已经开始撬动世界市场,如果在越南取得成功,那么扩展到整个东南亚地区也就不远了,按照我国C919飞机生产能力来说,2025到2027年完全能够达到100架以上的产量,可以最大程度满足国际市场需求。

此前,欧洲对于我国大飞机的适航证,足足拖了五年时间,如今我国基于和越南的商贸往来,特别是越南方面关于中国优先的策略方针定向,我国C919飞机项目绝对会有美好的未来!