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有网友说

长江新区的鲁台

如今是三不管地带

黄陂管不了

新区来不及

黄陂

武汉市公布的基本生态控制线优化方案中，浅黄色为可以城市和工业化区域，白色则为弹性空间（看情况决定发不发展）

上图中，黑色线条为区域界限，鲁台被一分为二，318国道以北仍然属于黄陂区（包括318国道以南的鲁台镇区，因为镇区里有双凤亭和二程书院，是黄陂宝贵的历史和文化遗产，当然不能给长江新区），318国道以南则属于长江新区大谭办事处管辖

黄陂

沿江高铁长江新区站，位于新区鲁台东北，虽然只是一个过路站，但2年前网上的说法是武汉市计划围绕新区高铁站打造站城一体化区域，由武汉长江新区站城投资发展有限公司主导

长江新区站城投资发展有限公司，由武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司（大股东为武汉城投集团）和武汉新控投资有限公司（唯一股东为长江新区集团有限公司）合作成立

简单来说，就是长江新区鲁台区域，将由武汉城投和新区共同开发

下图为2022年公开的长江新区站站城一体化研究区域范围

计划是这样，但这两年很少听到站城投资发展有限公司的相关信息，武汉自然资源及规划局2025年的工作计划上，有新汉阳站和天河站站城一体化规划消息，但没有看到长江新区站的任何内容

没办法，武汉还是一个摊大饼的城市，先三环，再四环，目前长江新区建设的中心区域还是谌家矶和武湖，如果按部就班建设的话，10年后或许会轮到三里桥，开发到鲁台估计是15年以后的事情了

小编个人，觉得很惋惜，318国道沿线，有武汉最大的文旅城-甘露山文创城，沿江高铁新区站，有关单位却不优先开发周边，是如何考虑的呢？难道仅仅因为距离三环线相对较远吗？

网友评论：money闹的，如今房地产很冷，就算是武汉城投，也没有多少现金投入到站城一体化区域的开发中去了

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