在中国农历新年即将到来的前夕，澳大利亚广播公司 ABC (Australian Broadcasting Corporation)发表署名文章，盛赞我国过去10在科技创新、工业发展各方面所取得的重大成就

10年前，我国宣布了一项名为《中国制造2025》的雄心勃勃的计划，该计划旨在将中国从“低成本制造业基地转变为高科技超级大国”。

这些计划的政策旨在让中国在从先进计算到航空航天等一系列行业的全球领导者，并在人工智能和电动汽车等相关技术方面进行了大量投资。

分析人士告诉 ABC，十年过去了，尽管美国政府努力阻挠该计划，但该计划还是“取得了巨大成功”。

研究中国经济的经济学家马克斯·曾格林（Max Zenglein）表示，中国制造一直是“中国产业政策及其向价值链上游攀升的雄心的基石”。

柏林墨卡托中国研究所（Mercator Institute for China Studies）首席经济学家曾格莱因博士表示：更重要的是，这些成就加强中国作为全球制造业强国的地位。

电动汽车，5G 的成功

甚至连拜登总统前白宫新兴技术顾问林赛·戈尔曼 （Lindsay Gorman） 也赞同这种观点，称中国制造取得了“难以置信”的成功。

“对中华人民共和国在这10个领域的竞争力进行任何分析时，都必须承认，中国在几乎所有领域都是全球领导者或紧密追随者，”位于华盛顿的德国马歇尔基金会（German Marshall Fund）技术项目董事总经理戈尔曼女士说。

她强调了两个成功的例子，包括华为如何成为 5G 领域的全球领导者，以及清洁能源的进步。

她告诉ABC：“在新能源存储和汽车——《中国制造2025》确定的领域——中国也取得了超出该计划最疯狂梦想的成功，制造了有可能颠覆传统汽车行业的电动汽车。”

中国公司比亚迪在 2024 年超越特斯拉成为世界上最大的电动汽车制造商。

然而，戈尔曼女士补充说，中国在某些行业没有取得那么大的成功，比如商业航空。然而，在大多数的领域里取得了许多高科技进步，包括人工智能和第六代战斗机。

在生物技术等行业方面，中国也已经取得了一些成功，并准备在大数据和遗传学应用于医学的时代进一步发展。

特朗普对该计划恐慌

2018年，中国制造引起了美国总统唐纳德·特朗普在白宫的首次任职期间的注意。

哈佛商学院提供给 ABC 的分析显示，特朗普政府对中国征收的一些首批关税随后特别提到了中国制造。

特朗普在 2018 年 3 月签署的一份备忘录中表示：“美国将对从中国进口的 500 亿美元包含工业重要技术的商品征收 25% 的关税，包括与'中国制造 2025'计划相关的商品。

据美国媒体报道，同年 5 月，特朗普的贸易代表团前往北京，明确要求中国停止补贴与中国制造相关的高科技行业，例如机器人和清洁能源汽车。

哈佛大学的分析称，在美国的强烈反对之后，虽然中国媒体和官方文件中对中国制造的提及从 2018 年 6 月开始转为“低调”，但中国的工业雄心仍在继续。

特朗普后来告诉美国媒体，“中国摆脱了他们的中国'25'，因为我觉得它非常侮辱”。

澳大利亚莫纳什大学（Monash University）的史海玲（He-Ling Shi）博士表示，对中国取得的成就有义务歌颂，因为2025年是该计划的最后一年。

新关税的威胁

特朗普曾宣称对来自中国的商品额外征收 10% 的关税，但在宣誓就任美国第 47 任总统时，他在就职演说中没有提及具体关税。然而，特朗普表示，美国将从外贸关税中收取“大量”收入。

特朗普政府的一名官员补充说，特朗普还将发布一份广泛的贸易备忘录，该备忘录没有立即征收关税，但指示联邦机构评估美国与中国、加拿大和墨西哥的贸易关系。

在新年之际，人们都希望美中关系有一个积极的开端。因为这不仅有利中美两国，也有利于世界。

哈佛商学院（Harvard Business School）教授威廉·柯比（William Kirby）表示，这种动态现在是由一种“相互的偏执狂”形成的，在这种偏执狂中，双方都认为对方是“破坏其国家安全”。

他说，“美国单方面征收关税引发了与中国的贸易战，这对任何人都没有好处”，目前尚不清楚中国将如何应对美国的新关税。但他预计会有一些更大规模的报复，如果特朗普执意推行其严苛的关税的话。

墨卡托中国研究所（Mercator Institute for China Studies）的曾格莱因博士表示，特朗普将与“一个非常不同”且“准备充分”的中国打交道。他认为美国存在低估中国为更多冲突做好准备的程度及其报复意愿的风险。