随着新一轮资金注入，圣汐国际（Sunseeker International）再次将目光投向了它认为更具战略意义的大型豪华游艇系列。该公司的超级游艇事业部拥有超过100英尺（30.5米）的系列，除了已经已有的系列外，刚刚推出了一款新船型。

圣汐135

去年年底，圣汐出售给了两家私募股权公司，分别是Oriental和Lionheart 资本，他们一起收购了中国房地产和酒店公司大连万达集团在2013年收购的92%的股份。近年来，中国房地产行业的低迷、巨额债务和其他挑战严重影响了万达。Oriental和Lionheart资本在游艇领域都有多年的足迹。例如，Orienta自2024年4月以来就拥有了附属艇和追逐艇建造商Anvera Boats，其高级顾问还在1995年至2006年期间领导法拉帝集团。与此同时，Lionheart资本在近四年前收购了Cigarette Racing高速游艇品牌。

圣汐135

对圣汐的部分投资将使圣汐超级游艇部门重新专注于100至140英尺的蔚蓝领域。作为重新构想的阵容的一部分，圣汐利用2025杜塞尔多夫国际游艇展的机会推出了一款41.1米的型号，即圣汐135游艇(上图)，第一艘计划于2027年开始建造。

尽管在新闻发布会上透露了一些关键特征，但新型号的全部细节尚未披露，但预计这艘超级游艇可以容纳10位客人。其中包括硬舭船体，并兼RINA商业、IMO Tier III和MCA的权威认证，无论是私人巡航还是租赁服务，皆能游刃有余。

船厂还证实，圣汐135是圣汐131船体形式的华丽蜕变，圣汐131是一款40.1米长的型号，于2015年首次下水，因此保留了相同的水下和船首部分，“最显著的变化来自水线以上”。一些亮点包括上层甲板上的天窗和宽敞的海滩俱乐部，该俱乐部可存放6.5米长的附属艇，两艘摩托艇和展开的舷墙，更有展开的舷墙，在游艇停泊之时，可转化一个“水面上的休息区”。

圣汐135游艇内部渲染图

在游艇内部，展示了一个复杂和现代的设计。宽敞的休息室设有现代，优雅的家具，大窗户，允许充足的自然光进入，并无缝过渡到用餐区，创造一个豪华而温馨的氛围。巧妙的布局包括主甲板上的五间客舱，一间主人套房和上层甲板上的空桥休息室。而独立的船长舱，则巧妙地隐匿于驾驶室后方，实现了功能与美观的完美融合。

室内设计将由长期合作伙伴Design Unlimited负责，该公司以其设计的圣汐100和圣汐Ocean 156而闻名，该设计在去年的国际超级游艇设计与创新奖中获得提名，实力不容小觑。

圣汐135游艇主人套舱

圣汐135俯瞰大海的办公桌效果图

圣汐120游艇和圣汐Ocean460游艇这两个系列也在本次发布会上重新公布（这两款船型分别于2023年和2022年在摩纳哥游艇展上首次发布）。三甲板圣汐120游艇拥有简洁线条的大胆设计和运动型外形，它的造型让人想起造船厂著名的Predator系列。然而，71平方米的飞桥是最吸引买家的特色之一。同样，在游泳平台的旁边还有一个固定的日光浴躺椅/长椅。

圣汐120

120游艇的设计兼顾了奢华和实用性，在下层甲板的四间宽敞的套房和主甲板的主人套中可容纳10名客人。室内布局优先考虑自然光，创造了一个友好和通风的氛围。该型号的生产将于2028年开始。

圣汐120

圣汐120

至于Ocean 460游艇，她的名字来源于她的容积(总吨位)。该型号总长度为42米，宽度为9.5米，这款游艇的内部空间比早期的131游艇大25%。它的三层甲板设计、垂直船首和全高玻璃窗创造了一种充满光线的空间，这在同类产品中是无与伦比的。

Ocean 460

她最大的吸引力之一是一个可转换和可扩展的两层海滩俱乐部。配有液压侧阳台、弧形座椅和集成酒吧。船东可以通过水疗池和变形平台等选项定制这个空间。上层甲板或“空桥休息室”，提供了社交和放松的多功能配置。主人舱是被誉为是船上的杰作，提供全景，步入式衣柜，独立浴室和私人办公室，而下层甲板，四间套间客房静候佳宾，温馨舒适，宾至如归。

Ocean 460

Ocean 460

Ocean 460配备MAN 12V发动机，最大航速可达21节，12节时续航里程可达3200海里。可选的混合动力推进系统扩大了航程，并实现了静音运行，是环保意识船东的理想选择。Ocean 460的生产计划于2028年开始。

圣汐120游艇和Ocean 460均采用可定制的内部设计，设计不受限制。最后，就像新的圣汐135游艇一样，它们都将在英国普尔和波特兰基地手工建造。

在发布会上，销售和市场总监Sean Robertson解释说，这一“新包装”的设计在塞尔多夫重新推出，目的是在2025年第三季度之前获得圣汐120的订单。

圣汐国际首席执行官Andrea Frabetti评论道：“自2000年以来，我们已经交付了150多艘超过100英尺的游艇，为客户提供了无与伦比的灵活性、尖端的设计和卓越的性能。再加上我们强大的订单和对扩大生产设施的投资，我们完全有能力满足日益增长的全球需求，并重申我们作为豪华游艇行业领导者的地位。新设计吸引了美国市场的“大量兴趣”，并证实了它们与混合动力推进系统的兼容性，这个新系列标志着我们旅程的下一个篇章。”

2024年7月，圣汐Ocean 156系列的首艘游艇下水

这些即将推出的型号彰显了圣汐对豪华游艇设计界限的不懈探索。120游艇提供了一种吸引人的多功能体验，135游艇通过先进的增强功能重新定义了竞争激烈的40米级游艇，Ocean 460在内部空间和设计创新方面开辟了新天地。随着生产时间的临近，游艇界热切期待着圣汐船队的这些显著壮大。

根报道，圣汐有令人印象深刻的30艘游艇正在建造中，其中大多数都倾向于圣汐100和Ocean 156。