鲁西国际陆港成功获批联合国“CNLCH”国际港口代码,正式进入国际贸易与运输体系,升级为国际港口

近日,鲁西国际陆港成功获批联合国“CNLCH”国际港口代码。

其中,“CN”表示所在国家“中国”,“LCH”代表鲁西国际陆港所在地“聊城市”。国际港口代码的批复,标志着鲁西国际陆港拥有了参与国际贸易的官方“身份证”,正式进入国际贸易与运输体系,升级为国际港口,成为国际运输的始发港/目的港。

国际港口代码(UNLOCODE)是联合国贸易便利化与电子业务中心,为满足国际贸易多式联运和门到门运输对于地点唯一标识的需求,专门制定的国际贸易运输的地点代码国际标准。该代码采用等长5位字母码,每个城市最多设有一个,包括港口、火车站、汽车站、机场、国际邮件交换站、多式联运、固定贸易功能、边境通道8项业务功能。

依托国际港口代码,货物可按提单,从境外指运至鲁西国际陆港,直接完成申报动作,减少了以往国际贸易中的诸多环节,为进出口企业有效降低物流成本,提升产品价值。

据了解,鲁西国际陆港由山东港口与聊城市人民政府、济南铁路局合作建设,位于冀鲁豫三省五市交界的聊城临清市,是山东省2023年重大项目。

该项目规划占地640亩,总建筑面积约36万平方米,其中核心区240余亩,海关监管场所3万平方米,配有4股1050标准铁路货运作业线、集装箱堆场11万平方米、高标丙二类仓库1.5万平方米,是东延海港、西引沿黄、北达燕赵、南涉长江的区域性现代化物流中心。

国际港口代码的成功批复,将有力推进“公转铁”等运输结构调整,吸引航运、保险及金融等高端服务业在鲁西国际陆港集聚发展,不断提升聊城现代服务业水平,全面助力山东省港口集团(简称山东港口)加快构建“东西互济、陆海联动”的国际物流大通道,更好构建对外开放新高地。

下一步,山东港口将携手聊城,充分发挥鲁西国际陆港的政策优势,叠加山东港口“一带一路”十字交汇点、黄河流域最便捷“出海口”的战略优势,以及聊城“北融京津冀、西南通中原”的区位优势,进一步强化战略协作,密切协同联动,共同将鲁西国际陆港打造成沿黄流域功能最全、模式最优的内陆港。

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来源:山东港口

本期编辑:Effy 审发:王禹

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