艺术家对电力推进航天器的印象图。 （图片来源：NASA）

得益于新的超级计算机模拟，采用电力推进的航天器很快就能更好地免受自身废气的影响。

电力推进是一种比传统化学火箭更有效的替代方案，它在太空任务中的应用越来越广泛，最早是 1998 年和 2003 年分别在美国宇航局的“深空 1 号”和欧洲航天局的 SMART-1 上采用的原型，随后在美国宇航局的“黎明号”和“灵神号”等旗舰科学任务中得到应用，这些任务都针对小行星带展开。美国宇航局甚至计划在其“月球门户”空间站上使用电力推进。

电力推进的原理是电流使航天器中储存的中性气体（如氙气或氪气）的原子电离（即从中去除电子）。电离过程会产生一团离子和电子云。然后，霍尔效应原理会产生一个电场，加速离子和电子，并将它们引导到典型的蓝色羽流中，该羽流以超过 37,000 英里/小时（60,000 公里/小时）的速度从航天器中喷出。因此，电力推进系统也称为离子发动机。

编丨潇歌

图丨网络

仅作交流分享，版权归原作者所有，如有侵权，请与我们联系删除

----- 推荐行业公众号 -----

新空间航天

需要进入航空航天圈交流群的朋友，

在公众号对话框回复关键词：入群

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

欢迎航天航空圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：39813880@qq.com