近日，海南商业航天发射场发射及回收配套设施建设项目招标，拟在海南文昌建设可重复使用火箭海上回收系统。

本次招标包括5个项目，分别为回收船设计采购和建造项目、指挥测控船设计采购和建造项目、船载通讯系统建设项目、遥测控制系统建设项目、气象测量系统建设项目。

这代表，中国可回收火箭项目正式进入实施阶段。或许在两三年内，“筷子夹火箭”这样的盛景就将在文昌出现。

为什么是文昌？

众所周知，自马斯克的SpaceX公司发明可回收火箭技术后，火箭发射成本从每次上千万美元大幅下降至几十万美元，不及原成本的零头。这意味着，原先只有政府和大公司才能发射卫星，现在小公司甚至个人都有可能发射卫星了，甚至，普通人都有机会坐火箭上太空旅行。

由此可见，可回收火箭项目对中国航天至关重要。这么重要的项目，为什么选择文昌呢？

目前，中国有酒泉、太原、西昌、文昌4个航天发射场，文昌航天发射场有两大独特优势。

一是低纬度，低纬度能充分利用地球自转速度（赤道自转速度最快），节省火箭燃料，提高运载能力。低纬度对于地球同步轨道卫星和深空探测任务，火箭入轨效率更高。

二是滨海，火箭发射后，残骸落入大海，更安全。同时，海运比陆运能运送更大尺寸的火箭。例如长征五号重型火箭就是从天津通过海运送达文昌。

此外，海南得天独厚的地理和气候条件，也有利于航天科普和航天旅游。这正好顺应了航天产业的发展趋势，从过去充满神秘，养在深闺人不识，到今天开放给普通游客参观，中国航天进入了全新阶段。

马斯克的SpaceX主要在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，其地理条件与文昌近似。

文昌有哪些航天项目？

围绕航天发射，文昌布局了发射场、火箭卫星工厂、港口等几个方面的项目。

发射场包括文昌航天发射场和海南商业航天发射场。文昌航天发射场，2009年9月开工，2016年6月首发，历时近7年。两个发射工位，101工位用于长征五号、长征七号等大型火箭，201工位用于长征八号等火箭。

海南商业航天发射场，一期2022年7月开工，2024年11月首发，历时两年多。两个发射工位，一号工位针对长征八号火箭设计，二号工位能够满足9家火箭公司19型火箭的发射需求。二期2025年1月开工，工期两年。二期将建设三号、四号两个液体发射工位，每个工位的设计年度发射能力为16发。

二期建成后，文昌将拥有6个航天发射工位，是酒泉、太原、西昌3个发射场的总和。文昌将从每月都有发射，进入到每周都有发射阶段。

火箭卫星产业集群。在海南公共资源交易平台，用“火箭卫星”搜索，发现仅2024年，就有36条招标记录。

2025年1月，文昌市公示规划调整，为火箭卫星产业集群片区增加2.57平方公里土地（图中绿底蓝线部分）。

种种举措表明，文昌的火箭卫星制造业正在下一盘大棋。目前，卫星超级工厂已经封顶，将于今年内竣工投产，届时将实现卫星“出厂即发射”。

文昌的目标是，是像生产汽车一样生产火箭和卫星。

港口方面，文昌已启动配套码头建设，项目拟建设航天发射配套码头通用泊位4个，其中火箭运输接卸泊位3个，保障船泊位1个；建设工作船泊位2个；建设客运泊位1个。

航天发射将如何重塑文昌？

说到文昌，大家就最容易想到的是文昌鸡、文昌鸡饭，文昌更以椰子故乡、侨乡闻名。在海南，文昌人重视教育、文昌媳妇贤惠等也有口皆碑。

不过，这些大部分是农业文明时代的遗存，在工业文明时代，文昌没有什么令人印象深刻的东西。

如今，文昌抓到了火箭发射这个风口，一切都将不一样。文昌的策略是“以场带产、以产兴城”。

以场带产。航天产业包括上游的火箭卫星制造、中游的发射服务、下游的卫星应用和运营服务。在中游，文昌已确立优势，一旦可回收火箭项目成功，全世界的目光都将聚焦到文昌；在上游，文昌也已具备良好的基础；下一步，是把下游做好。最终，形成“3+1+n”产业体系，3是火箭链、卫星链、数据链等航天产业，1即航天旅游产业，n指航天研学科普、航天育种等“航天+”产业。

以产兴城。文昌已初步形成“西城东产”格局，在八门湾以东，发展航天发射、航天工业、航天旅游等产业，在八门湾以西，依托城市建设，发展航天研发、航天数据等产业。文昌国际航天城的建设，将文昌老城（文城）和新城（清澜）贯通成了一个整体，使文昌的城市规模上了一个新台阶。

海南会不会诞生马斯克是个未知数，可以确定的是，文昌发展商业航天业务，特别是可回收火箭，是中国航天从神坛走向民间的重要一步。一个庞大的产业即将诞生，这将会给无数企业和个人带来全新的机会。

（作者：魏华子。华语天涯，自贸港经济与社会研究，欢迎关注！）