轮毂改装到底该怎么选呢？以下几个知识点必须先掌握！

一、了解轮毂基本参数的含义

1、轮毂尺寸即轮毂大小

一般说的19寸轮毂、20寸轮毂，其中的19、20指的就是轮毂的直径尺寸。

注意：选择轮毂尺寸要谨记，改装升级不超过原车轮毂2英寸！！

2、轮毂宽度又称J值

常见的5.5J、6J等，数字代表的就是轮毂宽度。轮毂的宽度受两方面影响，一是与轮胎宽度的配合，二是安装后与翼子板的对应位置关系。一般根据车主喜好选择，可以参照原车轮毂宽度进行增减。

3、PCD即节圆直径，指轮毂中央的固定螺栓形成之圆的直径，单位是mm

注意：PCD数值的变化主要决定这个轮毂是否能够安装在轴头上，如果数值与原车有所差异，则要在安全范围内加装法兰盘才可正常安装新轮毂。

4、CB即中心孔，指轮毂中心的圆形孔

注意：中心孔只能刚好合适或更大，直径大的中心孔可加变径圈，直径小的中心孔轮毂则不能使用。

5、ET指偏距，就是轮毂中心线到轮毂安装面的距离，单位为mm

大部分轿车原厂的偏距值在35-50mm的范围内，所以我们只要选择相近的偏距数值的改装轮毂即可满足装车要求。

关于轮毂ET值，大家其实只需记住一点ET值越小轮毂越往外凸，ET值越大轮毂越往里缩。

二、了解轮毂的材质

1、 钢制轮毂：造价低强度高，但散热性差，易腐蚀

2、 铝合金轮毂：重量轻强度高，散热好，但对制造工艺要求较高，不同锻造工艺的铝合金轮毂，强度和美观度都有差异

3、碳纤维轮毂：重量轻，硬度高，各项性能都非常不从，不过相对应的，价格也很高昂

三、了解轮毂的工艺

1、 铸造：分为重力铸造和低压铸造两种，加工方式工序简单，成本较低，但材料内部易产生空隙气泡，造成密度不均，从而影响整体强度

2、 旋压铸造：在铸造基础上提升了强度，所以比铸造更轻更硬一些

3、锻造：强度高，质量轻，可承受极高的载荷。大马力性能车、新能源车、大型SUV以及预算充足的车友，都可以直接冲锻造

四、选择轮毂款式和风格

1、少辐条/镂空：运动感强，适合跑车或追求个性的车型

2、多辐条：饱满有张力，适合商务或低调风格的车