前几日，美国国务卿卢比奥对外声称：如果中美发生冲突，北京有封锁巴拿马运河的应急预案！

此话一出，全球哗然。

中国和巴拿马运河相距几千公里，隔着一个足够宽的太平洋，中国真的能影响到吗？

我们看看。

1、“巴拿马运河”的开发历史

巴拿马运河在哪里？顾名思义，在美洲小国巴拿马。

这条河很美丽，但也非常特别，它是北美洲和南美洲的分界线。

说起巴拿马运河的历史，和一个国家紧密相关，那就是美国。

这样说吧，如果没有巴拿马运河，依靠轮船从美国东部运送大批物资到西部，距离高达2万公里，耗时33天左右。自从有了巴拿马运河，距离缩短一半还多，时间也可以少用一半。

二十世纪以前，没有巴拿巴运河。

十九世纪中后期，法国取得巴拿马运河的挖掘、开发、运营的权利。这就像秃子头上的虱子-明摆着，法国想要在这里大发其财。

一度，法国动工了，但困难重重。

美国作为崛起的新贵，敏锐地察觉到了巴拿马运河建立的重要性，之后他们的一番骚操作，让无数人惊讶：

第一步，通过排挤、谈判等手段，挤走了法国，从哥伦比亚政府那里获得了开凿、经营和管理巴拿马运河的特权（当时的巴拿马属于哥伦比亚）。

此事，1903年初完成的。

问题是，哥伦比亚媒体和人民认为“美国和哥伦比亚签订的条约”是一个丧权辱国的条约，反对声音很大。

于是，美国有了新的打算。

这个打算就是忽悠巴拿马独立。

美国当时的总统西奥多罗斯福

第二步，美国成功忽悠巴拿马从哥伦比亚那里独立，然后和新的巴拿马政府签订《海 - 布诺 - 瓦里亚条约》。这个完成时间是1903年11月。

哥伦比亚万万没想到，美国这招“釜底抽薪”真的是玩绝了，从根上解决了问题。

当然，巴拿马这个国家也有其特殊性，早先也是以加盟的形式加入大哥伦比亚国（包括委内瑞拉、哥伦比亚、玻利维亚、巴拿马）。后来，大哥伦比亚国分裂了，委内瑞拉和玻利维亚独立了出去。如此，组织里就剩哥伦比亚和巴拿马了。

所以，人家巴拿马是可以轻易独立的。

美国人抓关键点抓的比较好。

第三步，组织人员修建运河。

说实话，设计人员好找，干活的人不好找，因为动不动就会送命。

美国人根据修铁路的经验，找到了大量的劳工，其中，吸收了大量的西印度群岛的劳工。除了西印度群岛的劳工，第二大工人群体来自华人劳工。

华工不仅极具性价比，而且总是能保质保量完成任务。

华工的加入，对工程的完成影响巨大。

除了华工，还有一些爱尔兰人、马来西亚人、哥伦比亚人等等。但相对而言，建河的工人中，西印度群岛的劳工最多，第二大群体就是华工了，其他劳工相对少多了。

这就是中国人和巴拿马运河最早期的“联系”。

从1904年开始，历经十年，巴拿马运河建成。

从1914年到1977年，巴拿马运河的管理经营权，一直属于美国。

1977年，美国和巴拿马政府签订了《巴拿马运河条约》与《关于巴拿马运河的永久中立和经营的条约》。

这两个协议规定了两件事：一是，巴拿马运河的管理和经营权要逐渐交给巴拿马政府。二是，1999年12月31日以后，“巴拿马运河的管理、经营权”完全属于巴拿马。

想想那可观的利润，估计美国肠子都悔青了，为何不趁早期混乱的时候，把巴拿马吞并了？租用人家的运河，迟早要还的呀！

2、巴拿马运河和“中国”产生的千丝万缕的关系

按理来说，巴拿马运河除了和早期的华工有关系，和现在的中国人，没有毛的关系。

但是，缘分就是这样“妙不可言”。

①、中国香港著名企业“和记黄埔”在1997年承包了巴拿马运河两端的“巴尔博亚港”和“克里斯托瓦尔港”的运营权。

双方合作非常好，目前，已经完成了新的25年的续约 。

忘了说了，“和记黄埔”这个公司，很多人应该知道，它的掌门人就是著名的中国香港企业家李嘉诚。

②、进入新世纪，中国山东著名的企业“岚桥集团”竞标拿下了科隆集装箱码头的特许经营权。这个港口位于巴拿马运河在大西洋的出口。

除此以外，岚桥集团还成功收购了巴拿马最大的港口——玛岛港，并且在该项目所涉及的陆域用地拥有永久所有权。

不过，这个“珍岛港虽然”属于巴拿马，但不在运河附近。

③、2016年，巴拿马运河的扩建工程竣工。2018年，巴拿马运河大桥上的一座大桥，交给了“中国交通建设股份有限公司”和“中国港湾工程有限责任公司联营体”。

这很正常，这些年，“中国制造”、“中国建造”全球驰名，花钱少，质量好，实在太香了！

这样说吧，现在的巴拿马政府和中国、中国企业的合作越来越多了。

这是好事，但同时，也意味着“一种危机”的出现。

3、美国野心已显，未来可能会实施“阴谋”

1月20日，特朗普正式担任了美国总统。

在上任之前，特朗普就对外叫嚣，我要加拿大，我要格陵兰岛，我要巴拿马运河。

说实话，这三者当中，加拿大地大物博，摄于各种影响，不见得能快速吞下。格陵兰岛是有主之地，丹麦这个北欧海盗，怎会甘心？美国要抢走格陵兰岛，欧洲人绝对会炸锅了。

只有巴拿马运河，背后是巴拿马，这是个人口只有440万，面积只有7.5万平方公里的小国。

国虽小，巴拿马运河的利益却不小，不得不让美国动心啊！

想一想美国，花钱的地方那么多，仅军费支出，每年就八九千亿美元，负债更是高达三十多万亿美元，他们太缺钱了。

一想到巴拿马运河，美国人就像看见了一大块肥肉，不动心是不可能的。

问题是，不能明抢啊！

所以，就有了开头卢比奥说的那句话了：如果中美之间有冲突了，北京可能会有封锁巴拿马运河的应急预案。

说实话，这话真的“假”，简直就像是在放屁。

巴拿马运河两侧由中国企业投资的产业，这没错，但是，巴拿马运河的所有权、整体的管理权还是在巴拿马政府手上啊！中国如何操作？

另外，如果要封锁一个区域，一定要有武装的。中国在巴拿马驻军了吗？没有啊。没有军队拿什么封锁？

真的是“欲加之罪何患无辞”。

这就是美国的阴谋了，用“中国会封锁巴拿马运河”这个借口，就可以把中方企业赶走了，甚至，有可能再次接管了“巴拿马运河”。

这样一分析，你有没有一种“司马昭之心--路人皆知”的感触？

美国这个国家啊，非常务实，有时候务实的极度不要脸，国务卿卢比奥说的“北京会封锁巴拿马运河"就是一句屁话，他们借机赶走中方企业，甚至抢夺巴拿马运河的管理和经营权，才是真的。

还别说，美国真要挟了巴拿马政府，中国的企业要在巴拿马持续获得更多利益，难度确实会大大增加。

但愿，美国人的阴谋落空。