千年小成都 清明上河图

汇江桥

横跨元通古镇江水两岸

是川西地区最早的铁杆桥

被誉为“川西第一铁索桥”

桥头亭上的匾额“滙江桥”三字由时任四川省委书记杨汝岱题写

汇江桥:川西第一铁索桥的千年剪影

桥长132米,宽2.5米,高6米,三座桥墩稳立江中,两端与中间各建凉亭,重檐歇山式屋顶飞檐翘角,古雅中透出灵动。

文井江元通场段,历史上长期靠船筏过渡,明清以来,随着商品经济的高速发展,已不能适应集市商贸活动的需要。清嘉庆十七(1812)年,镇人陈志琳建铁索桥,取名“宝胜”。在江中竖立石墩五座,上建木结构桥亭,中亭高耸,前后翼亭,飞檐翘角,雕塑生动,蔚为壮观。道光末年桥被洪水冲坏,光绪二(1876)年,举人刘恒如等募资重修,更名“汇江”,换铁索为铁杆,共13根,上承木板,人、货可在上通行。

桥长132米,铁杆重数百吨,因年久朽坏,1986年7月移建。桥头与桥墩上的三座凉亭,采用重檐歇山式屋顶,飞檐如翼,线条流畅。

这种形制常见于明清官式建筑,却被巧妙移植于民间桥梁,兼具遮阳避雨的功能性与飞动轻盈的观赏性,上刻人俑均施彩绘,形象生动,虽然历经风吹雨打仍然光彩照人。成为古镇天际线的点睛之笔

“汇江夕照”

每当晨雾罩在江面,桥象龙腾云海;夕阳倒映水中,又如蛟潜深宫,衬托平畴远山、如带江水,在桥的上下游眺望,夕照中极象一幅美丽的图画。“汇江夕照”因此成为远近闻名的元通景观之一。

如今的汇江桥,褪去了昔日的货运繁忙,却以文化地标的身份焕发新生。

游客漫步桥上,脚下是木板轻响,眼前是江水奔流,仿佛能触摸到清代商船的余温。

古镇的新旧桥梁并存,既延续了“因桥而兴”的脉络,也诉说着传统与现代的和谐共生。

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主办 | 崇州市元通镇人民政府