近日，高港车主吴女士在车辆年检时遭遇烦心事。1月17日，吴女士前往高港华an机动车检测公司进行轿车年检，缴纳300元检测费后上线检车，结果车辆尾气不合格。检测站向吴女士下发《超标排放汽车维护修理告知书》，要求其到检测站旁的维修点更换配件。

吴女士前往指定维修点咨询，发现更换氧传感器要1700元，价格偏高。于是她选择在奔驰4S店更换，费用仅1100元。可当吴女士再次来到检测站复检时，却被以未在指定维修站维修为由拒绝检测。

吴女士认为，《告知书》写明可到任意汽车排放性能维护（维修）站修理，4S店的配件质量有保障且价格更优，检测站的做法不合理。她向12345求助，物价局虽有回复，但未解决问题。截至发稿，车辆仍未完成检测，检测费也未退还。吴女士呼吁相关部门调查检测站是否存在变相强制消费和霸王条款，也想了解其他车主是否有类似经历。

晓生认为：从这件事来看，检测站指定维修点的行为确实存在诸多疑点。若检测站与指定维修点存在利益关联，那么这种行为就严重损害了车主的自主选择权，也破坏了市场公平竞争的环境。相关部门有必要彻查此事，除了调查是否存在利益输送，还应规范检测站的后续检测流程，不能因为车主未在指定地点维修就拒绝检测，要确保每一位车主都能得到公正、合理的对待。只有这样，才能真正维护好机动车检测市场的秩序，保障车主的合法权益。

图文来源：微新高

综合编辑：泰州百晓生