大连海事大学这个学校怎么样？

不错呀，海洋交通的黄埔军校。大连海事大学是正儿八经在 211 级别交通类大学里面，隶属于交通部的一所学校。它现在的上级还是交通部，是交通部里面非常重要的一个海洋交通方面在 211 里面处于领先地位的学校。

它的强势专业都是啥呢？
首先我们先说一下，它的海洋交通管理这种专业。在报交通类专业的时候，要分清楚。很多学校都有交通专业，有些航空类学校是航空方向，有些铁路类学校是往铁路方向发展。

但大连海事大学是海洋交通方向，所以出来的很多人能够进到物流、远洋物流以及港口等行业里面就业。但是它的强势专业这两年不是热门，而且就业时比较平庸。就业率非常高，但是整体工资很多还不够满意。这些部门基本上拿个八九千一万块钱，再往上晋升空间就小了。所以它热度不高。

但是大连海事大学现在法学热度更高一些，因为它是海商法。在我们国家海洋类、海事类学校，相对来说开的法学都是海商法，比如集美大学、上海海事、大连海事。海商法其实在严格来说不像是我们平常学的刑法、民法、金融法、国际法。它属于国际法的一种，但是属于条例为主，更像是大家定的公约条例，还不像其他法律。

所以说海商法这个东西就业整体来说竞争比较少，是一个比较冷门的方向。如果能进到这种学校里去读，未来就业还是不错的，它没有法学那么卷。但是它也是从基层做起，需要大量的经验积累，而且要进好的律所。

其实大连海事大学目前这几年最热门收费比较高的专业，除了法学不说，反而是计算机、电子信息等热门专业。因为它是 211 学校，保研在那儿放着，而且又是一个整体工科偏强的学校。它提前批里面也有招生，有轮机工程和航海技术。

航海技术就是水手，轮机工程是轮机工、大管轮。但是它的轮机工程有海上方向和海下方向，海下方向就造船去了。报这个轮机工程的时候要分清楚方向，海上方向就出海跟着船走，海下方向就造船。造船这个方向在薪资待遇上也是有瓶颈的。还是出海挣得多一些。如果追求稳定，很多工作都稳定。但要追求挣钱的话，海上方向明显比海下方向要好。

它的分数怎么样呢？
位次很低。在很多省份，考到 610 分进去就能选很多专业了，它也是 1 万位以后的学校，性价比不错。东北的学校都具有性价比，孩子如果成绩不好，还想上个好学校，东北的学校值得大家关注，分数摆在那儿呢！像辽宁大学，早些年还有二本招生，一个 211 学校二本招生，你自己去想。所以说东北的学校其实还是值得大家关注的。