一、积雪狂飙，日本酸汤站突破4.65米！

截至2月中旬，日本青森县酸汤气象站的积雪深度已经突破4.65米，成功刷新了这个冬天日本乃至整个亚洲的最大雪深纪录。这一数据不仅是本季的巅峰，更是该站历史上排名第七的极端积雪记录。对于熟悉日本豪雪地带气候的人来说，这样的现象并不意外——日本本州岛的日本海一侧，冬季在冷空气与海洋水汽的共同作用下，每年都会迎来极端降雪，而最厚的积雪一般出现在明显回暖前的2月底到3月初。酸汤气象站的历史最大积雪深度就发生在2013年2月26日，达到了惊人的5.66米。

目前来看，这一纪录很可能会在未来几天内被突破。短暂的雪停后，酸汤一带将迎来新一轮暴雪天气，积雪继续狂飙。在未来几天的极端气候条件下，5.66米的日本二战后最大积雪深度纪录或许难逃被改写的命运。

二、东亚大槽持续偏东，冷空气泄流日本暴雪模式仍将延续

为何今年日本的降雪如此疯狂？这要从东亚的环流形势说起。通常来说，东亚冬季的冷空气活动受东亚大槽、鄂霍次克海阻塞高压和西伯利亚冷高压的影响。当阻塞高压稳定建立在鄂霍次克海时，冷空气路径会更多影响中国，导致我国北方频繁降温。而今年冬季，东亚大槽长期维持在偏东位置，导致西伯利亚的冷空气一波波直接南下日本海，与日本海上空的暖湿水汽结合，最终形成持续性冷流雪。

鄂霍次克海阻塞高压今年表现疲软，未能有效控制大槽位置，使得冷空气泄流的主要方向偏东，而非南下影响我国。换句话说，日本正处于雪窝之中，来自西伯利亚的冷空气没有被大陆吸收，而是直接灌入日本海，再经过豪雪带的地形抬升作用，形成一波接一波的大雪。未来几天，这种形势仍不会发生太大改变。新一波东亚大槽的路径依旧偏东，预计2月17日前后，大槽将再度深入日本，冷空气强度增强，暴雪模式可能继续维持。可以说，日本的雪战还远没有结束，青森、秋田、新潟等地仍需警惕极端积雪可能带来的雪崩、交通受阻等问题。

三、我国南方持续回暖，暖湿气流主导天气

相比之下，我国的天气形势则完全不同。由于东亚大槽偏东，我国整体受到的冷空气影响较为有限。尤其是长江以南地区，随着南支槽的持续活跃，暖湿气流成为主导天气系统，使得南方气温节节攀升，降水也变得更加频繁。这种暖湿格局下，华南、江南一带不仅气温稳步回升，部分地区甚至已经出现初春的体感。云南中西部、川西南的干热河谷地区，更是早早地进入春季模式，局部气温甚至逼近30度，直接跳过春天奔向夏天。与此同时，南支槽与南海的水汽输送也在不断加强，导致华南、江南一带降水频繁。预计未来几天，贵州东部、湖南北部、湖北东南部、江西北部、安徽南部等地将有明显降水，局部甚至可能出现大雨。

值得注意的是，今年的气候背景下，拉尼娜现象虽然已经逐步消退，但它的残余影响依然存在。通常情况下，拉尼娜年东亚冬季的冷空气活动会更为活跃，但由于当前环流形势偏东，冷空气并未对我国形成强力压制，反而更多地影响日本。这也是为什么南方的气温能够在二月份就开始大幅回暖，同时雨水增多的原因之一。

整体来看，未来几天我国南方的天气仍然是暖湿当道，降水偏多，而北方则相对稳定，冷空气活动有限。日本的豪雪仍将持续，但我国的主要天气关注点则是即将到来的新一轮降水过程。对于南方的朋友来说，尽管气温逐步上升，但潮湿阴雨的天气仍然会带来一定的不适，大家仍需关注未来的天气变化。