车辆的自动辅助驾驶功能一直都是舆论的热点话题，有人认为自动辅助驾驶功能是科技的进步，让人们在开车的时候可以不用那么辛苦。

也有人认为，自动辅助驾驶功能存在一定的安全隐患，其实，随着人工智能的不断发展和进步，自动辅助驾驶功能也在不断的提升。

但是每当因为使用自动辅助驾驶功能发生车祸的时候，就会引发公众们的担忧和质疑。

2025年2月15日，有网友在社交平台发布了一段视频，视频配文称，车辆开启自动辅助驾驶以80公里每小时的速度撞向石墩。

视频中的事情发生在广东广州，从行车记录仪拍下的画面清晰的看到，当时车辆正在一条公路上行驶。

突然，前方出现了一排石墩，此时的车辆以80公里每小时的速度直接撞到了石墩上面，随后发生了剧烈的碰撞。

在这里，大家可能都有一个疑问，那排石墩是肉眼可见的，按照正常的理论逻辑，车主应该采取刹车制动的方式，防止车辆撞上石墩。

可是从头到尾都没有发现刹车的痕迹，这到底是为什么呢？另外，很明显，这是一条还未开通的道路，车辆为什么会跑到没有开通的道路上呢？

按照车主刘先生的说法，自己当时开着特斯拉从广从路前往知识城，并且启动了自动辅助驾驶，结果被车载导航找到了一条未开通的道路上。

看得出来，刘先生的车载导航可能是没有更新，但即便是这样，也不应该发生这样的事故啊。

因为大家都知道，如今的自动辅助驾驶很智能，一旦识别到这样的障碍物，肯定会立马刹停车辆，避免发生交通事故。

特斯拉是电车领域的佼佼者，而且性能也十分的优越，所以在国内有无数的粉丝和用户。

刘先生还透露了一个小细节，当时低头看了一下手机，大概是三五秒的时间，没想到就这三五秒的时间就发生了如此严重的事故。

在这里也要提醒司机朋友们，开车的时候一定要全神贯注，千万不能分心，即便是开了辅助驾驶，也应该注意周围的环境。

不过万幸的是，在这起事故当中，车主刘先生的身体并没有受到太大的伤害，不过，车辆的整车维修费用高达15到20万。

从维修费用上就可以看出，这辆车子在撞击当中受损是非常严重的，不过，从另一方面也看出了车子的安全性能非常高。

80公里每小时的速度下撞击石墩，还能保护驾乘人员的安全，都说安全是车辆最大的豪华。

从理论逻辑上来说，特斯拉的辅助驾驶是不可能发生这样的意外的，那么问题到底出在哪里呢？

刘先生说，特斯拉的工作人员告诉自己，车辆已经识别到了石墩，但是没有防止撞击刹车的机制，只是会发出一个警告，连最基本的紧急制动功能都没有。

那么事情真的像刘先生所说的那样吗？随着舆论在网上持续发酵，这件事情也已经在网上造成了非常严重的影响。

特斯拉官方对此做出了回应，当特斯拉车辆识别到石墩以后就立刻发出了预警信息，车主随后用力扭动方向盘，于是车辆退出了辅助转向功能。

按照特斯拉官方的说法，这起事故是由驾驶员接管状态下发生的碰撞，看到这里，相信大家都明白了，其实不是自动辅助驾驶功能出了问题，而是因为在撞击发生以前一秒钟车辆就因为驾驶员扭动方向盘自动退出了自动辅助驾驶功能。

其实这种事情已经不是第一次发生了，前段时间的时候，国产新能源车也发生过这样的事故，事后也是证明，在事故发生前一秒，车辆退出了自动辅助驾驶功能。

所以，这起事故的原因目前还有争论，车主是认为车辆有问题，汽车生产厂家则认为是事发前车主接管了方向盘。公说公有理，婆说婆有理，估计还是需要第三方检测机构介入。

对于这样的事情，大家有什么看法呢？