大众加速了电动车焕新计划，除ID.2 外，电动版T-Cross 也将在 今年 9 月发布，并将其命名为ID.2X。至于上市时间，大众也计划安排在 2026 年初，起售价约为2.5万英镑（约合人民币 22 万元）。

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该车是一款电动SUV，和国内的 比亚迪元 （ 参数 丨 图片 ）PLUS 和 银河E5 差不多大小，基于大众MEB平台打造，搭载前置单电机，续航里程约450公里。话说话来，这个大小这个续航，卖 22 万元在国内是肯定没机会了，如果大众引入国产卖 ID.3 的价格，还是有竞争力的。

ID.2X将在今年9月举行的慕尼黑车展亮相，2026年上市。大众称，ID.2X的“车内空间与 高尔夫 类似。”车内采用了全新的设计，并配备了12.9英寸触摸屏和10.9英寸的液晶仪表。

早些时候，大众发布了一款尺寸比ID.2X更小的入门级电动汽车ID.EVERY，并计划3月5日发布，预计价格约为2万欧元。

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可以看出，之前ID 系列电动车不达市场预期，而大众已经迅速改变市场策略，推出更多廉价的电动车。虽然ID.2X 的计划售价在国内市场没有竞争力，但对比其中欧洲的同级产品还是有优势的。

不管怎样说，能根据市场变化作出调整的，都能活到最后。中电动化时代，大众还是很明白这个道理的。