近日，三大国资央企(兵器装备集团、中国航空发动机集团、兵器工业集团)前后迎来新任总经理，其中还影响到东风汽车集团。

1、兵装集团官网更新显示，周治平已任兵装集团董事、总经理。 周治平，1971年1月生，2024年3月任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

2、中国航发官网更新显示，张玉金任中国航发总经理、党组副书记。 张玉金，1970年11月生，2024年4月任中国兵器装备集团有限公司董事、总经理、党组副书记。 在此之前，中国航发总经理、党组副书记为李宏新。

3、兵器工业集团官网更新显示，马云双已任该公司董事、总经理、党组副书记。 马云双，1971年出生，2024年2月任中国中车集团党委副书记、董事、总经理。

4、东风汽车集团总经理，暂时空缺。

以下是三位领导的基本情况——

1、张玉金，1970年11月生，山东济宁人，西北工业大学航空发动机系工程热物理专业毕业。

他曾任中国航发“两机”重大专项工程副总指挥，中国航发商发董事长、党委书记，中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理等职，于2024年4月任中国兵器装备集团有限公司总经理、党组副书记。

2、周治平， 1971年生，江西吉水人，北京理工大学管理科学与工程专业毕业。2018年11月，任中国兵器装备集团有限公司下属长安汽车集团股份有限公司党委书记、董事、总裁;

后任中国兵器装备集团公司总法律顾问兼审计风控与法律部主任等职。 2021年9月，任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理； 2024年3月，任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

3、马云双， 1971年出生。

曾任南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理，党委副书记、副董事长、总经理，中车青岛四方机车车辆股份有限公司党委副书记、董事、总经理，中国中车集团党委常委等职。 2024年2月任中国中车集团党委副书记、董事、总经理。 至此番履新兵器工业集团总经理。

以上几家央企的人事变动之所以引人关注，与当前他们之间的重组预期有关——

2月9日晚间，东风系、兵装系旗下多家上市公司均发布了控股股东/间接控股股东拟发生变更公告，称正在与其他国资央企集团筹划重组事项。 分析看，大概率是兵装旗下以长安汽车为代表的车辆制造板块，将于东风汽车进行重组;还有消息源称，兵装集团汽车制造资产之外的资产，大概率将与兵工集团重组到一起。

此前，一度还传出东风长安重组后，仍由东风集团董事长担任董事长，东风集团总经理（即周治平）担任总经理，兵装集团刚刚提拔的副总经理王俊(此前是长安汽车二把手)担任常务副总经理。 但从两家央企重组后董事长、总经理全部来自东风看，似乎有点不对等。 那这次先把东风的总经理调动到兵装集团担任总经理，将来再重回一起，相当于一家出了董事长、一家出了总经理，似乎就平等多了。

而且周治平此前就是兵装集团的二级领导，还担任过长安汽车的领导，去年4月才调入东风集团（熟悉情况），这些履历对重组都非常有帮助。

另一边，兵装集团总经理张玉金原本就是航发集团出来的，此次回归航发集团也非常妥当。

而同样也将参与到重组的兵工集团，此前的总经理刘大山出生于1964年8月，去年已经年满60岁。 刘大山的履历非常丰富，曾担任过中国机械工业集团公司副总经理、南光集团总经理、通用技术党组副书记兼副总经理。