194.9 米长的探险船 REV Ocean（也被称为世界上最大的超级游艇）的内部效果图已由她的中央租赁机构 Burgess 透露。

此前有消息称，破纪录的建造将很快离开 Vard 在挪威的工厂前往荷兰，她将在 Damen Shiprepair Vlissingen 接受 15 至 18 个月的舾装。交付后，REV Ocean 将花费“25%”的时间包租，让客人能够参与为海洋保护工作做出贡献的科学项目。由此产生的租船费将补充 REV Ocean 的科学和慈善工作

这个 19,235GT 项目在八年前开始了她的建设之旅。Vard 已确认其对该船的愿景“保持不变”，并正在努力改进其功能。这包括将船中部延长 12 米，加长现有船体以增加浮力，并用轻质材料代替一些钢材。REV Ocean 还进行了重新布置的布局，“在船舶的主机库中看到更多的空间和更高的科学能力”。

所有者兼挪威商人 Kjell Inge Røkke 此前解释说：“REV [Ocean] 将是一个收集知识的平台。我欢迎研究人员、环保组织和其他机构加入，获得新技能，以发展创新解决方案，以应对与海洋相关的挑战和机遇。

虽然它不会被认为是一艘成熟的超级游艇，但该船是与领先的超级游艇设计师 Espen Øino 合作开发的。众多的户外休息室、网球场、游泳池和水疗中心将是包机客人享受的一些休闲设施。

船上安装了先进的海洋学设备，使该船能够调查海洋区域、洋流、海床、鱼类、动物和植物生物。扩建后，REV Ocean 还拥有用于专用潜艇机库、用于跟踪海底设备的 HiPAP 系统和额外的科学实验室的空间。3D 打印设施和机载金属车间将使团队能够相对自给自足，在执行任务时制造备件

REV Ocean 还配备了一个媒体室，用于进行直播播客和对机上人员的采访，该团队已经与 Netflix 和 Disney 等公司的纪录片制作人取得了联系。“我不想透露我们正在计划的任何事情，”REV Ocean 首席执行官 Nina Jensen 补充道，“但是，如果你认为有人超级令人兴奋，你可以放心，这个人将被邀请上船。

作为一个具有环保意识的项目，REV Ocean 的设计旨在尽可能节省燃料，配备能量回收舵系统、中速发动机、柴电推进和废气清洁系统。然而，游艇尺寸的增加导致燃料容量增加了 32%（以及相应的航程增加）——尽管造船厂表示，她的新长度将“对燃料消耗产生相当小的影响

“将 REV Ocean 推向世界上最大的游艇租赁市场，不仅对 Burgess 而且对整个游艇行业来说都是一个里程碑，”Burgess 销售和租赁总监 Ben Harwood 说。“这不仅仅是一艘船——它是一个全球平台，提供最独特的客户体验，充满了海洋探索、海洋保护和有意义的影响。通过将研究与探险无缝结合，它为游艇如何改变客人体验树立了新的标杆，提供了无与伦比的最稀有和最非凡的机会。

REV Ocean 的处女航计划包括经挪威海岸前往北极，之后她将经美国和南美洲前往南大洋。

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