IT之家 2 月 20 日消息,在今日的鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东演示了尊界 S800 车型的底盘技术。
演示显示,尊界 S800 在前轮爆胎 + 湿滑路面的情况下,不需要手扶方向盘,车辆也不会发生明显偏移。此外,车辆时速为 120km/h,左前轮爆胎后依旧保持了稳定的行驶,没有失控。
IT之家注意到,余承东还主动提到并夸赞了蔚来汽车的 ET9 的后轮爆胎测试,该车型做到了 160km/h 超高速爆胎而不失稳。
IT之家 2 月 20 日消息,在今日的鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东演示了尊界 S800 车型的底盘技术。
演示显示,尊界 S800 在前轮爆胎 + 湿滑路面的情况下,不需要手扶方向盘,车辆也不会发生明显偏移。此外,车辆时速为 120km/h,左前轮爆胎后依旧保持了稳定的行驶,没有失控。
IT之家注意到,余承东还主动提到并夸赞了蔚来汽车的 ET9 的后轮爆胎测试,该车型做到了 160km/h 超高速爆胎而不失稳。
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