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作者:港美王老板
来源:雪球
京东最近宣布上线了外卖 , 又推出了app内的聚合打车业务 。 围绕这几块业务 , 京东到底想做什么 ? 谈谈个人的看法 :
首先是外卖 。 京东上线外卖频道 , 在说明了已经强调了 , 是 : “ 品质堂食餐饮商家 ” 招募 。 这就侧面说明了 , 在商家的规模 、 数量 、 丰富度上 , 不和美团比拼 。 我理解这样切入 , 有几重考虑 :
首先这些品质商家的客单价高 , 如果接入到京东 , 会带来不错的流水 。 其次 , 这批商家的扣点 , 因为客单高 , 在其他平台的扣点金额也会高 。 所以 , 京东宣布免佣金 , 吸引力更大 。 最后是京东的用户群 , 和品质商家的重合度高 。
对美团的影响 : 京东的外卖 , 目的并不是抢美团外卖的份额 。
抢用户的消费场景 、 粘性和频次 , 比如刚上线的聚合网约车业务 。 打车业务本身 , 不管短期 、 中期和长期 , 肯定无法带来利润 。 但是对于京东来说 , 用户在app上打车 , 就贡献了一次打开率 , 京东的战略价值就达到了 。 这个角度 , 类似美团的单车业务 , 对美团app的意义 。
京东最重要的战略目标 : 本地的即时零售 。 打开京东的首页 , “ 秒送 ” 频道已经放在了一级入口 。 秒送的类目 , 包括超市 、 奶茶 、 药品 、 生鲜等 。 这里面的商铺 , 主要是周围3公里为主 。 京东的秒送 , 直接PK的是美团一揽子业务 。 所以 , 外卖和网约车聚合 , 更像是京东的 “ 提频 ” 和 “ 促活 ” , 真正的主战场是本地的即时零售 。
而京东重点把即时零售作为主战场 , 也很容易理解 :
美团即时零售进攻猛烈 , 长期会影响京东的电商份额 。 过去半年 , 美团密集上线了 “ 闪电仓 ” 业务 , 并且 , 美团对外披露的数据看 , 前置仓的增速非常快 。 而前置仓的商品供给 , 主要是实物商品 , 比如3c数据线 、 食品快消等 。 这些都是京东的优势类目 。
对于闪电仓 , 从美团的策略看 , 目前主要是开城 、 跑模型 , 一旦模型转正 , 必然会全国铺开 。 闪动仓和美团的即时零售 , 虽然并不知道模型能否跑通 , 但京东作为传统的B2C , 必须进行进攻 , 代替防守 。
也就是说 : 不管美团的业务进展如何 , 京东必须跟进 。
达达前一阵私有化 , 本质上就是为了配合京东的闪动和自家的即时零售战略 。
对美团的影响 : 短期看不出来 , 股价上 , 我觉得肯定有一些压力和影响 。 美团2025年到现在只上涨了9.7% 。 远远落后于恒生科技和中概的KWEB 。 市场对美团的担忧 , 我觉得主要是外卖的放缓 , 其次是即时零售 , 目前又有新的挑战者 。 不管京东的牌打出来如何 , 对美团都有一些影响 。 这个影响不是外卖 , 而是即时零售这个大盘子 。
而如果美团的即时零售 , 从集团里去掉 , 在1万亿市值中 , 影响是可见的 。
对京东 , 我觉得算中性 。 目前仍然看不清京东能否拿下本地的即时零售业务 。 从履约上 , 我觉得达达的能力 , 过去确实比美团弱 。 未来能否和美团提高到一样的能力 , 得持续观察 。 达达私有化 , 并入集团 , 也没有业绩的压力 , 主要看集团怎么投入 。
京东以守代攻 , 留给美团的 , 需要在规模上和模型上 , 跑的更快 , 目前看 , 两家的这场游戏 , 对自身都重要 。
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