近日，马士基旗下集装箱船“Maersk Saltoro”号在延误28天后，于2月17日终于抵达中国南沙港。

该船属于“樱桃快运”航线，其装载的1300多个集装箱、约2.5万吨智利水果（主要为车厘子、油桃和蓝莓）可能面临销毁/退运。这些水果本是打算在中国春节前投入市场。

据悉，该船12月17日从智利圣安东尼奥出发，原定于1月19日抵达，但在1月13日，该货轮的主发动机发生故障，导致延误了28天。

智利国家农业协会（SNA）主席安东尼奥·沃克表示，尽管集装箱的电力供应保持正常、冷链没有中断，但水果抵达时的状态很差。

智利水果公司 (Frutas de Chile) 就此事发表声明称，“迄今为止，当局向我们报告，在受影响的集装箱总数（1,360 个）中，已有 120 个集装箱卸载，有 20 个集装箱接受了检查，据说这些集装箱的果实状况不佳，我们正在等待实验室结果。”“我们正在等待中国海关决定是否放行这些集装箱。”

据有关人士预测，此次延误损失可能超过 1 亿美元。

图源：FruitNet

这一事件引起了智利农业部门的高度关注。中国是智利樱桃的主要市场，占智利樱桃出口总量的93%。根据去年的数据，出口额约为14.47亿美元。此次事件的影响不仅限于经济损失，更可能损害智利作为优质水果出口国的声誉。

另据了解，“Maersk Saltoro”号与“DALI”号为姊妹船，船东是新加坡的Grace Ocean，由Synergy Marine 提供船舶管理服务。

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