2025年春运即将落下帷幕

对于国铁沈阳局通化车务段

通化站客运员魏秀春来说

今年春运意义非凡

这不仅是他退休前经历的最后一次春运

也是有着88年历史的通化站

“搬新家”前的最后一次春运

通化站地处吉林省东南部

1937年投入运营

累计发送旅客超1.1亿人次

曾是吉林东南部

连接北京、青岛、大连等地的

核心交通枢纽

这是无人机拍摄的一辆列车等待驶离通化站（2月19日摄）。

魏秀春18岁入职

经历了站房的改建

设施的更迭

以及工作方式的变化

在此工作的42年间

这位老铁路人的生命轨迹

早已与车站交织在一起

共同见证

一次次出发与抵达

离别与重逢

如今

也到了这对“老伙计”

该说再见的时候

眼下

距离老通化站8公里之隔的

新通化站正在加紧建设

充满现代化设计风格的站房格外吸睛

新站将于今年伴随沈白高铁一起开通启用

作为东北东部快速通道的

关键段落串联起区域交通脉络

届时

通化将正式迈入“高铁时代”

北京至通化行程仅需3个小时

对于即将到来的退休生活

魏秀春满是期待

憧憬规划着从新站乘坐高铁

“昼出夜归”去天津看望子女的“快闪之旅”

车轮滚滚向前

绿皮火车的轰鸣声

在时代浪潮中渐行渐远

高速动车组列车

正载着崭新的未来呼啸驶来

正如一位旅客

在通化站候车大厅的纪念墙上的留言

老站的故事留在心底

新站的未来已在脚下

记者：许畅 赵丹丹

编辑：徐金泉 宋为伟 吴建路 韩启扬

新华社摄影部