“美团那么多年，还不如一个刘强东。”
京东前脚宣布进入外卖行业，后脚就在业内激起了千层浪。
倒不是说这个决策有多惊人，而是因为京东宣布给所有外卖骑手缴纳五险一金，且成本都由京东承担。
要知道在这之前，所有平台的外卖骑手都是“三无人员”，他们的自身权益很难得到保障。
如此一来，网友们惊了，外卖员们乐了，唯独美团尴尬了。
上来就打“王炸”
2月初，刘强东带着京东杀进外卖市场，手一挥就扔出个大招——给外卖员上五险一金。
这消息一落地，街头巷尾跑单的小哥们都炸开了锅。
那些整天风吹雨打的家伙，以前连个社保影子都摸不着，病了都不敢往医院跑，现在冷不丁有了保障，哪个不得乐得合不拢嘴。
而京东这一脚油门踩下去，直接把外卖这行从泥坑里拽了出来。
美团那边眼看着不对劲，赶紧也吆喝着要给骑手上社保，还顺手把超时罚款给取消了。
可这招儿一出，大家伙儿反倒乐了，说美团这是被京东逼得没法子，硬着头皮跟风。因为细看这些条件其实苛刻，得跑满半年才有戏。
这么一对比下来，很多人都觉得没有京东给的待遇好。
有个外卖小哥在网上发了条，眼泪汪汪地说，自己跑了四年单，头一回觉得生活有了底，终于敢去医院挂个号了。
可这还没完，京东紧接着又甩出个“王炸”——五险一金全由京东承担，连骑手自己那份都不用掏。
这下可把那些本来嫌扣钱多的骑手也拉了过来，到手工资没少，还白捡了保障，等于变相涨了钱。
然而骑手们是高兴了，但原有的外卖平台却有些后怕了。
外卖行业的难点
从2010年那会儿开始，各路平台跟打群架似的你争我抢，到2015年尘埃落定，就剩美团和饿了么两家撑场面。
可这行看着光鲜，里头的苦谁干谁知道。800万骑手中，能有社保的连两成都没到，超时罚款更是家常便饭，逼得小哥们在马路上跟飞车党似的，闯红灯都成常态。
商家那边也好不到哪去，平台抽成高得吓人，23%到35%的比例，一单赚20块到手没剩几毛，连个好点的肉都不敢放。
更有那些黑心摊子，厨房跟垃圾场似的，老鼠满地跑，顾客吃得直犯恶心。
而京东这回不光给骑手上社保，还有个“精品战略”，意思是要把那些脏摊子踢出去，只留靠谱的店。
这两个方案一出，一下就让人们看到了“高下”。
而刘强东之所以敢这么干，其实都跟他的经历有很大关系。
知恩图报
刘强东打小在江苏宿迁光明村长大，家里穷得叮当响，考上人大那年，全村人凑了500块钱和76个鸡蛋送他上路。
这事儿他记了一辈子，发达了也没忘本。
2015年春节，他回村给650个老人一人发1万块红包，2025年又打算砸1400万现金加600万物资，村里人提到他都眼泛泪光。
京东的快递小哥早就尝过这甜头，工资高、社保稳，过节还有礼品堆满桌，70%员工是农村来的，干满五年还能在老家买房。
2022年他豪捐149亿，拿了个“首善”的名号，上海口罩紧缺那会儿，京东的车队直接开过去救急，网上都说他做事暖心。
这回外卖这摊子，他又把草根那股劲儿拿出来了。
他不光管自己人，连外卖这行800万骑手的生活都惦记上了。
社保一上，马路上闯红灯的电动车兴许能少点，吃外卖的也不用提心吊胆。
如此造福社会的人民企业家，其实并非他一个。
9成利润分给员工
在河南许昌和新乡，胖东来超市成了个传奇。
它把9成利润分给员工，基层工资5500元起步，还全员上五险一金。老板于东来不许加班，谁加还罚谁，员工受了委屈还能拿5000元安慰金。
每周二超市强制闭店休息，司机路过都感慨交通顺畅不少。
不仅如此，它的服务更是顶尖，顾客能免费停车洗车，夏天有水擦座椅，下雨有雨衣盖车，购物车还贴心分人群，连老年车上都装了放大镜。
商品摆放整齐，价签标出进价和毛利，厕所干净到没话说。
而他之所以能做到这些，都跟他们的老板于东来的经历有关。
他出身农村，家里穷，辍学后卖过冰棍、进过厂，1990年开了烟酒店，却因假货被罚30万。
1995年东山再起，开“望月楼胖子店”，凭真货和高工资赢得口碑，几年赚回50万。1998年店铺遭地头蛇纵火烧毁，损失300万。
后来他又靠乡亲支持将店铺重开，2009年建成许昌标志性门店。到2021年，年销售额70亿，分店十多家。
因为时刻谨记自己的来时路，所以他在做生意时格外注重良心。
除此以外他非常还热心公益，1996年捐两万给航天，2003年抗非典捐800万，2008年带队援汶川，郑州洪水也冲在前线。
疫情时他给外卖员送饭，超市价格纹丝不动。
于东来用真心换真心，把超市干成了3、4线城市的奇迹。
信息来源：
和讯网《和讯观察｜刘强东的良心和野心》
每日经济新闻《京东外卖祭出“0佣金”刘强东“醉翁之意不在酒”？》
电商派《刘强东向外卖开进，外卖大战全面爆发》
证券时报《京东：外卖骑手五险一金，全部包了！最新回应》
新浪新闻《胖东来，让“人性的光辉”照进商业社会》
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