原创 李万卿
胖东来要到郑州开店了！
是好事！
那么，胖东来的店，选址在哪里呢？
报道说：郑州高铁东站。
好处是，交通枢纽，人流量大，全国的消费者都可以坐着高铁逛大胖。
但是，胖东来被安排在地下广场，停车、消防、疏散都是问题，可能要重新规划、改造。
郑州高铁东站的道路，恐怕也要重新捋捋。
因为，郑州市有上千万人口，加之高铁站人流、车流密集，堵起来很难疏导，严重影响购物体验。当年的郑州二七广场，由于紧邻火车站，经常堵得一塌糊涂。那时，郑州还没有现在这么多车和人。
今天，我不揣冒昧，谈谈自己的看法，推荐两个选址：
第一个选址：郑州海宁皮革城。
第二个选址：建业J18。
郑州海宁皮革城位于中牟新区郑开大道与文通路交汇处，用地面积约156亩，距离新郑国际机场35公里、郑州高铁东站20公里、京港澳高速8公里，紧靠郑开轻轨。
多种原因，经营不善。
但是，商业设施齐全，交通便利，辐射面广。其旅游休闲中心、展示交易中心、流行趋势发布中心、创意研发中心以及商务配套等等，稍加改造，即可投入使用。
那里属于“城中有乡，乡中有城”，空间宽松，周边1公里范围内，至少可以停放上万辆车。
如果不驾车，轻轨可达。外地消费者，下高速十几分钟即可进店。
建业J18也不错。
建业J18位于郑开大道与人文路交会处，占据郑汴一体化核心位置。项目总占地356亩，总建筑面积约90万方，总投资额超100亿元，融合了博物馆、演艺场馆、拍卖中心、艺术家工作室、精品酒店、时尚商业、科技住宅及酒店式公寓等多种业态，曾以“对标太古里”的高端定位引发市场期待。
然而，却陷入多重困境：开发停滞，定位与市场脱节，资金压力巨大......
如果胖东来入驻建业J18的潮流商业地块，不仅填补商业空白，还可重塑消费引力。
建业J18周边和郑州海宁皮革城只有一路之隔，交通优势，空间优势，一模一样。
两个项目，都处在郑汴一体化的核心位置。
胖东来不管是入驻建业J18，还是入驻郑州海宁皮革城，不仅是一场商业资源的整合，更是一次关于“城市空间如何服务于人”的深刻实验。
何况，都会有精准客群匹配：如周边电影小镇、戏剧幻城、绿博园、象湖和刚需居住人群，胖东来“民生导向”的商品结构可覆盖高中低端消费需求，同时通过特色服务吸引家庭客群。
胖东来的人气，也可带动周边餐饮、文化场馆的联动消费。
特别值得一提的是，建业J18和郑州海宁皮革城，都位于刚刚成立的中牟新区。
中牟新区是郑州城区的组成部分，更是推进郑开同城化的重要支点。核心规划区域圈定在万三公路、郑民高速、郑州-开封边界、连霍高速合围区域内。
建业J18和郑州海宁皮革城，均在这个区域之内。
胖东来入驻两家的任何一家，都将是郑汴一体化、郑开同城的粘合剂。
胖东来势必会靠自身的吸引力，引流开封向西、郑州向东，推动郑开同城化提质、提速、提效。
当然了，胖东来也会更“胖”！
欢迎大家讨论。
热门跟贴