印尼一名高级行业官员本周表示，印尼2025年棕榈油出口量可能较上年同期下降7.3%，至2735万吨，尽管该国产量有所增加，因全球最大棕榈油生产国提高了生物柴油产量。

印尼棕榈油协会贸易和促进部门负责人Fadhil Hasan在一次演讲中说，到2025年，该国的粗棕榈油产量可能会从一年前的4816万吨增加到5000万吨。

他表示：“不断提高的生物柴油要求减少了出口的过剩，这一趋势将持续下去。”

印尼预计，旨在减少对进口柴油依赖的B40生物柴油计划，将在今年年初被推迟后，于下月全面实施。

从1月1日起，印尼推出了强制性的B40混合燃料，其中含有40%的棕榈油燃料，但由于监管问题而面临一些延误。燃油分销商被给予2月底作为过渡期。

之前的混合物中含有35%的棕榈油。

棕榈油是世界上使用最广泛的食用油，棕榈油使用量的增加导致供应紧张，价格上涨，使其价格高于豆油等竞争对手。

Fadhil说，印度尼西亚2025年用于生物柴油的棕榈油用量可能会从一年前的1144万吨上升到1360万吨。

印尼是全球最大的棕榈油生产国，通过征收出口税为生物柴油项目提供资金，用于补贴消费者购买的生物柴油。

然而，该国政府已决定，到2025年，补贴约一半的生物柴油产量。Fadhil说：“印尼不需要修改出口税来资助其B40计划。”

能源部官员Eniya Listiani Dewi表示，其种植基金预计将分配35.47万亿卢比(22亿美元)来补贴国家的强制性生物柴油计划。