首先，咱们得承认，MONA M03的定价策略非常聪明。它的起售价和 比亚迪秦 （ 参数 丨 图片 ）PLUS EV长续航系列差不多，都是11.98万起步，用的还是弗迪的刀片电池，前置前驱的紧凑级轿车定位也很清晰。但MONA M03在配置上却给了消费者更多的惊喜。比如，它的入门版就标配了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像等智能驾驶辅助功能，而这些在 秦PLUS EV 上要么没有，要么得加钱选装。

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再说说续航和动力。MONA M03提供了515km、580km和620km三种续航版本，电机功率也有140kW和160kW两种选择，零百加速最快只要7.4秒。相比之下，秦PLUS EV的续航只有420km和510km两种，电机功率也只有100kW，动力表现明显逊色一些。虽然两车都用的是弗迪的刀片电池，但MONA M03在续航和动力上的优势确实更吸引人。

最后，我想跟网友们互动一下：你们觉得MONA M03和秦PLUS EV谁更香？如果是你，你会选哪款？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论！