2025年3月10日，粤高速A披露接待调研公告，公司于3月10日接待中国人寿资产管理有限公司1家机构调研。

公告显示，粤高速A参与本次接待的人员共2人，为广东省高速公路发展股份有限公司杨汉明，梁继荣。调研接待地点为公司会议室。

据了解，粤高速A的董事会秘书杨汉明先生在介绍中提到，公司在“十四五”发展规划中定位为广东省高速公路交通产业转型升级的资本运作平台，发展方向是培育和整合高速公路路产和交通领域新兴产业，以扩大主业规模和提升盈利能力。公司计划依托粤高资本进行并购或参股投资，拓展项目来源，深化业务联动，并寻求机会培育、整合、转型、升级交通领域新兴产业，以延伸主业产业链和加速产业融合，培育新的收入及盈利增长点。

在问答环节中，公司明确了广惠高速改扩建项目的融资安排，计划增资投资该项目，资本金占总投资的35%，其余65%为银行贷款。公司将按持有广惠公司51%的股比承担资本金出资，约54.48亿元。项目的建设期为5年，且公司分红政策不会因该项目而受影响，将继续遵循《未来三年股东回报规划(2024年度—2026年度)》。此外，公司将继续负责广佛高速公路的管养，并与政府沟通以维护公司及股东权益。公司还强调了数字化技术在高速公路养护及收费系统软件等技术研发上的投入，以提升运管能力和效率。至于融资成本，截至2024年12月31日，公司融资的年利率区间为2.20%-2.80%。

调研详情如下：

一、董事会秘书杨汉明先生简要介绍了公司的经营情况、主要参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。

二、问答环节主要内容

问1:公司的定位以及未来规划

答:公司“十四五”发展规划中明确了公司作为重点服务于广东省高速公路交通产业转型升级的资本运作平台,以培育、整合广东省高速公路路产和交通领域新兴产业作为发展方向,扩大高速公路主业规模,提升产业基础能力、盈利能力;依托粤高资本围绕交通领域新兴产业进行并购或参股投资,积极拓展项目来源,深化业务联动,寻求机会开展交通领域新兴产业的培育、整合、转型、升级,延伸主业产业链,加速产业融合,培育公司新的收入及盈利增长点。

问2:广惠高速改扩建项目的融资安排

答:公司董事会已审议通过增资投资广惠高速改扩建项目(尚需提交股东大会审议),以广东省发展和改革委员会核准的本项目估算总投资金额305.2亿元为依据,项目资本金为总投资的35%,其余65%为银行贷款。公司按持有广惠公司51%股比承担资本金出资,约54.48亿元(最终以项目竣工决算价为准),建设期为5年。具体详情,可以查阅公司公告(公告编号:2025-006)问3:广惠高速改扩建项目的开展对公司分红政策有无影响?

答:公司于2024年3月16日披露《未来三年股东回报规划(2024年度—2026年度)》并通过股东大会审议。分红规划提出:在公司可供分配利润为正、且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年应当采取现金方式分配股利,2024-2026年度现金分配的股利应满足“每年度以现金方式分配的利润不低于当年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十”的条件。具体各个年度的利润分配预案由董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划提出,并提交股东大会审议。

问4:广佛高速的管养问题

答:广佛公司继续负责广佛高速公路管养,代垫管养支出相关事项尚待政府进一步明确。公司持续与政府相关部门沟通,维护公司及股东权益,并将按相关规定及时披露后续进展情况。

问5:新兴领域中的数字化技术如何为高速行业提供赋能?

答:公司主要通过对高速公路养护及收费系统软件等技术研发投入,提升公司所属路段运管能力和效率。

问6:公司的融资成本的大致区间

答:截至2024年12月31日,公司融资的年利率区间为2.20%-2.80%。

本文源自：金融界

作者：灵通君