上世纪初的美国陆军在装备上很落后，特别在火炮领域，跟欧洲列强比有明显差距。这导致第一次世界大战爆发后，美国陆军发现自己堪用的火炮很少，战争后期美国参战，缺乏火炮的美国陆军不得不向盟友紧急采购火炮，以解燃眉之急。其实美国陆军在一战前也研制过一些新型火炮，但都不理想，M1916式75毫米野战炮就是其中一款，今天给大家介绍一下。

美国陆军为什么会研制M1916式75毫米野战炮呢？这其实是折腾的原因，1902年美国陆军从德国购买了当时最先进的野战炮，原本仿制生产即可，结果美国人想直接来个超越，把口径改为76毫米，直接研制自己的新型野战炮（命名为M1902式）。但由于集合了当时几乎所有的最新火炮技术，设计工作变成了一项非常艰巨的任务，一直到1916年都有许多问题需要解决，这导致新型野战炮根本无法批量生产装备部队。

由于M1902式76毫米野战炮研制项目长期无果，于是美国陆军在1912年着手设计一种全新的野战炮以取代M1902式，把口径改回为75毫米，这就是M1916式75毫米野战炮。当时美国陆军从法国购买到最新的野战炮技术，这种新技术的特点之一是采用开脚式炮架，开脚式炮架使得火炮射界大增，最大射程可以超过10000米。并且意大利人已经成功应用了，意大利陆军基于法国技术研制出M1911式75毫米野战炮，该炮是世界上第一门采用开脚式炮架的野战炮，之前文章跟大家介绍过，这里就不展开了。

PS：估计美国陆军认为新技术已经有成功案例，连动作缓慢的意大利人都能研制出来，我们美国人也可以，只要买到技术即可！历史上意大利人在军工研制方面一直比较缓慢，属于慢工出细活的，从其舰船研制生产方面就可以看出，别忘了，海军是意大利的基本盘！

不过研制工作真干起来，并没有想象中那么简单。1912立项，但直到1916年都没有拿出真正可用的火炮，问题诸多。一个重要问题就是后坐系统存在故障，超过25°不能把炮身复进到位，非常糟糕。后坐系统被设计成一个液压弹簧系统，使用一个油缓冲器来制动后坐力，并使用一组弹簧将炮身复进到射击位置。最终不得不花钱请来法国圣·夏蒙公司的设计人员，设计了一个合适的系统，据说因为这个事情还引起法国政府的不满（涉及军事机密）。

M1916式75毫米野战炮主要性能：放列重量1380公斤，炮管长2130毫米（倍径28.4倍），口径75毫米，高低射界-5°~+53°，方向射界左右各22.5°，弹重6.12公斤，最大射程8200米，炮口初速630米/秒，射速12发/分钟。后来采用新式高爆弹，最大射程达到11400米。

从性能数据看，这炮太重了！同时期法国M1897式75毫米野战炮放列重量为1190公斤，意大利M1911式75毫米野战炮放列重量为1015公斤，而德国克虏伯M1910式75毫米野战炮放列重量仅有990公斤。M1916式75毫米野战炮的放列重量都赶上30年代日本九零式75毫米野战炮了，可九零式75毫米野战炮最大射程接近14000米，并且有较强的反坦克作战能力。

此外，还有一个问题待解决，那就是产量，到1918年11月11日一战结束，M1916式75毫米野战炮仅仅交付了240多门。这点数量能干什么，装备不了多少部队，产量低跟该型火炮不易批量生产有关。制式火炮的一个前提就是要能大批量生产装备部队，并且维护方便。失望的美国陆军只能大量采购盟友的野战炮，当时法国M1897式75毫米野战炮非常优秀，美国引进技术后大量仿制生产，甚至制定了年产20000门的计划（后来一战结束计划取消了）。

另外美国还从英国盟友这里引入了QF18磅野战炮（之前文章跟大家介绍过），数量也不少，该炮性能在一战时期还算不错的。法英两国火炮支撑起一战美国陆军炮兵力量，从这个角度也反映出美国在一战时期陆军火炮技术的确不行。