日前，记者在二坝支线吴越路市政段施工现场注意到，建设正酣。作为江北新区咽喉要道，二坝支线吴越路市政段项目位于江北新区大龙湾片区。整个项目2023年5月份正式开工，预计2025年11月份竣工，二坝支线吴越路市政段总投资9.66亿元，其中一标段1.41亿元，二标段8.25亿元，截至目前已完成整体工程量的67.54％。该项目是芜湖长江三桥连接线的重要组成部分，项目建成后优化区域路网，对促进江北乃至芜湖的发展有重要意义。

当日，项目管理部副部长杜晖在现场介绍了二坝支线吴越路项目建设情况。该项目北起合芜高速二坝互通预留对接的高架桥，后折转东南，沿吴越路向南布设，在杭州路南北侧各设置一对上下匝道，路线继续向南下穿商合杭铁路桥梁后，于楚江大道交叉处设置互通，路线主线及辅道终点位于芜湖长江三桥收费站广场。

据了解，二坝支线吴越路市政段项目分为两个标段，均由芜湖前湾集团有限公司投资建设，项目采用快速高架+地面主干道的形式，全长约4.5公里。主线高架采用双向6车道，杭州路以北地面道路采用双向4车道、以南地面道路采用双向6车道。

芜湖二坝支线吴越路市政段一标段项目位于楚江大道与吴越路交叉口，北起下穿商合杭铁路桥北桥，南至楚江大道，道路等级为城市快速路。实施范围为吴越路主线落地段及互通A、B匝道，A匝道为北向东定向匝道，全长1022米，其中桥梁长909米，B匝道为东向北定向匝道，全长594米，项目预留有远期匝道（东向南、南向北）接口。

2023年5月份开工建设后，项目一标段历时16个月建设，匝道桥梁顺利完成合龙，2024年9月底顺利通车。项目一标段完成交付使用后的效果凸显，许多来往江北新区的市民感触最深，有司机告诉记者，“这里通车后，我们行车体验得到提升，特别是从合肥方向前往长江三桥方向，不用等待红绿灯，有效缓解楚江大道与吴越路交叉口向左转的通行压力，在没有通车前，车辆在此行驶速度比较缓慢，现在我们告别了拥堵，交通更顺畅了”。

目前，二标段项目建设如火如荼。该标段北接芜合高速二坝互通预留高架桥，自长安南街交叉口开始与吴越路共线，终点衔接下穿商合杭铁路桥梁。目前，二标段米芾路至标尾段的双向导改完成，杭州路以北高架主体也已完成，预计该标段于今年11月份完工。通车后将对杭州路—楚江大道段交通状况带来极大改善，优化区域路网布局。

◆人民说：

在江北集中区一家企业工作的张先生对二坝支线吴越路项目体会颇深，“我对这条路的进展始终保持着关注，这条路的建成不但对我们企业有益，对当地居民也有很大益处，对于优化区域路网布局、形成芜合高速与长江三桥互联互通、对于促进芜湖经济发展具有重要意义。这条路也让我们看到了芜湖发展的信心与效率”。

来源|大江晚报