近期，珠三角地区用电需求持续攀升，电煤需求量大幅增加。大量电煤通过铁路运输至电厂，装卸量显著上升。

为确保运煤列车“装得上、运得出、卸得下”，广铁集团高效统筹运输资源，积极加强与煤炭企业、电厂的沟通协调，全力保障电煤运输畅通。

广深铁路物流中心坚持“早准备、早安排、早部署、早行动”的原则，组织电煤保供工作专班提前摸底管内电厂情况，从电煤请车计划、在途运输到电厂卸煤，形成闭环管理。

工作专班通过动态掌握电煤预计到达量、库存情况、机组检修计划和日均消耗量，协调做好运力调整和安排。并加强电煤车辆配空、装卸车质量、运输等关键环节的盯控，进一步提高卸车效率。

“我们加强与各部门协调，确保空敞车调配到位，及时送入港口装运煤炭。通过与集团调度所、车站、港口等部门的联动，动态掌握空车资源，全力满足装车需求。”广深铁路物流中心调度中心主任吴荣山介绍。

与此同时，该中心科学组织运输，将煤炭从下元站分别发往罗家祠、南雄、乌石等地，保障电力生产连续性。为进一步提升运输效率，工作专班派遣专业人员前往装卸作业繁忙站点，指导电煤组织工作。

“我们通过优化调车计划编制、提升调机运用效率等措施，全方位疏通运输堵点。卸车站点货场开启24小时不间断作业模式，实现运转和装卸部门一体化办公，确保车流周转高效顺畅，电煤随到随卸。”吴荣山说。

该中心下元营业部始终将安全放在首位，货运调度员和外勤货运员严格把控安全关，认真做好单据核对、车辆装载加固情况检查等工作，全力确保运输安全。

“广州港新沙货源集中在港1-2线，日装车约200车；广州港西基可装200车。我们通过合理的资源调配，运输效率显著提升。”广深铁路物流中心下元营业部经理谢文涛说。

截至3月13日，广深铁路物流中心累计完成煤炭装车6992车，发送吨达469862吨，装车增幅达1376.55%，发送吨增幅达1381.91%，为助力各大企业生产用电需求提供了强有力的支撑。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：记者 荆翀 通讯员 广深铁路物流中心 李慧 黄漫淳

编辑：黎书琴

审核：戴舒婷

监制：赵灯

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