据报道，在全球经济的复杂棋盘上，贸易政策的每一次变动都可能牵一发而动全身。日本近来就因美国的关税大棒，陷入了一场艰难的外交与经济困境。

日本首相石破茂在上月怀着满满的诚意踏上美国土地，与特朗普展开了一场备受关注的会谈。石破茂此次访美，带着一系列丰厚的“礼物”。他承诺将对美投资提升至1万亿美元，这一数字彰显出日本在经济上对美国的巨大支持。同时，为助力美国能源产业，石破茂还表示日本将增加美产液化天然气进口。不仅如此，石破茂还详细展示了日本过去5年对美投资及创造就业的情况，涵盖汽车制造、电子科技、金融服务、零售贸易等众多领域，试图让特朗普看到日本对美国经济发展的积极贡献，只为求特朗普一件事：豁免日本产品的高额关税，避免日本产业受到冲击。

石破茂（资料图）

然而，特朗普政府似乎并未被这些诚意打动。当地时间2月26日，特朗普在内阁会议上宣布，美国将从4月2日起，对进口自墨西哥的商品以及进口自加拿大的非能源类商品征收25%的关税。这一政策犹如一颗重磅炸弹，对日本汽车产业造成了巨大冲击。墨西哥和加拿大是日本汽车产业重要的产能承载地，众多日本车企在这两国设有生产线，而美国又是日本汽车最大的出口目的地。这意味着日本车企在墨西哥、加拿大生产线生产的汽车，出口到美国时将面临高额关税，大大增加了企业成本，即便日本本土生产的汽车出口美国也难以幸免。

祸不单行，美国此前宣布的对所有进口钢铁和铝征收25%关税的政策，也在3月12日按计划生效。在这一政策生效前两天，即3月9日 - 11日，日本经济产业大臣武藤容治紧急赶往美国进行“压线式”谈判。武藤容治与美国商务部部长卢特尼克、贸易代表格里尔、白宫经济顾问凯文·哈塞特等人举行会谈，阐明日本不应受关税计划影响，强调关税对日本产业以及日美两国商业环境发展、扩大投资与就业的影响。可最终，武藤容治无奈表示，在钢铁、铝关税方面将日本排除在外一事毫无进展，美方未给予任何承诺。日本同样希望被排除在计划于4月2日实施的“对等关税”以及对进口外国汽车征收25%关税计划之外，美方对此也未做出积极回应。

白宫（资料图）

据估算，如果美国对来自日本的汽车征收25%关税，两年内可能使日本实际国内生产总值下降约0.2%，再加上日本车企在墨西哥、加拿大生产线受关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。面对如此困境，日本出口促进机构“日本贸易振兴机构”（JETRO）的理事长石黑宪彦表示，将通过提供准确信息来支持企业，应对关税对日本企业海外扩张的影响。由于关税不确定性，日本在墨西哥的四项重大投资已暂停，部分日本汽车公司甚至考虑转向东南亚投资。

在日本努力无果的情况下，其目光也投向了中国。中国是日本最大贸易伙伴、第二大出口对象国和最大进口来源国。日本有众多品类的商品超一半进口额来自中国，近40%的商品高度依赖中国这一单一进口来源。日本许多企业依赖对华出口，如汽车、电子零部件、机械等行业。石破茂政府也多次表达改善与中国关系的意愿，试图在中美之间找到平衡，期望借助中国庞大的市场缓解国内经济困境。

石破茂（资料图）

日本为求豁免关税亲自探访美国，却未能如愿，关税大棒无情落下，给日本经济尤其是汽车产业带来沉重打击。未来，日本在应对美国关税政策的同时，如何加强与中国等其他国家的合作，成为其走出经济困境的关键所在。