夫商道通寰宇，贵在济天下；货殖连四海，重在守国门。今闻公决意售寰球四十三港，巴拿马双埠尤在其中，此非范蠡散金之雅事，实类吕不韦弃璧之危局。某虽布衣，敢借太史公笔法，剖肝胆以谏。

昔管仲治齐，设盐铁之利而九合诸侯；弦高犒秦，献牛酒之资而全郑社稷。今巴拿马双港，实乃太仓之钥、海运之咽。自郑和宝船七下西洋，未尝闻售锚地与番邦；观汪直私开双屿，终陷通倭之罪。公以九秩高龄，弃经营卅载之业于美利坚贝氏，彼贝氏持雷神军工之股，纳五角幕僚于席，此非商贾之常交，实乃虎兕借道之谋也！
《战国策》云："争名者于朝，争利者于市。"然观今日列国纵横之局，市舶亦疆场也。昔张謇办纱厂，宁损私财而拒日资；卢作孚护航权，虽焚巨轮而不资敌。今双港年通货值万亿，船舶往来如织，忽以二百亿金售之，岂非效石崇碎珊瑚之奢？且闻交割条款含智能调度之秘、货检图谱之详，此等机要，堪比尉缭子《兵书》所列"九地之形"，苏秦得之可乱六国，今落外邦，恐成锁我海运之链。
昔伍秉鉴助十三行，富甲宇内，然鸦片战后郁郁而终；胡雪岩输粮左帅，虽败犹誉青史。公尝筑汕头学堂，捐资百亿，潮汕父老至今沐恩。今若因美利坚审计之迫、贝氏财帛之诱，轻弃战略要冲，恐他日史笔如铁，书"李氏售港"四字，较之盛宣怀失汉冶萍、盛恩颐败招商局，其憾尤深矣！
太史公曰："渊深而鱼生之，山深而兽往之。"今观美利坚布局，巴拿马运河增费限航，钱凯新港尚未竣工，中吉乌铁路方始筑基。公在此际撤樯帆，恰似赤壁战前售艨艟，虽曰商贾常情，实伤国运之脉。昔乔致庸汇通天下，犹守"信义"二字于乱世；包玉刚购船拒英，彰显赤子之心于香江。公今之举，较之霍英东援朝运械、庄世平护国金融，宁无愧乎？
《盐铁论》有言："富在术数，不在劳身；利在势居，不在力耕。"然势有兴替，利分短长。闻公保留盐田、葵涌诸港，足见桑梓情怀未泯。然巴拿马双埠，乃寰球海运之十字，纵留香江片帆，岂补丝路断链之憾？昔波斯王居鲁士建驿道而成帝国，今若纵外邦控航运命门，恐商於六百里之危再现于汪洋。
暮霭苍茫，香江潮涌。伏惟公慎思：昔范蠡三徙成名，非止趋利避害，实因胸怀丘壑；今纵有万亿资财，若失家国大义，终类邓通铜山、董贤椒房，徒留嗟叹。愿公效弦高智勇，仿子贡纵横，勿令百年后族谱蒙尘、铜像积苔，则天下幸甚，华夏幸甚！