当地时间3月17日,在网上出现歼-36的试飞视频。疑似在四川某试飞基地上空,中国第六代战机歼-36完成第二次全状态飞行测试。与2024年12月首次试飞相比,此次测试出现两项关键突破:取消护航编队、全程收起起落架。不过天气不好,网友无法拍到较为清晰的视频及照片。

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对比国际航空器测试规范,新型战机首飞阶段通常需配备双机编队。护航机除承担数据采集任务外,还需携带红外监测设备实时追踪发动机工况,并在紧急情况下进行目视定位。此次歼-36独飞成功,表明其飞控系统完成度超越美国X-44验证机测试时的水平。而全程收放起落架的动作,则验证了机体结构强度与隐身涂层的可靠性——美国F-22在同等测试阶段曾出现起落架舱门震颤导致隐身性能下降的技术缺陷。

歼-36
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歼-36

此次试飞的战略价值远超军事范畴。众所周知,新机一开始试飞时,一般都要有护航卫队,收集数据,同时给民众一个提醒!防止引起恐慌!此外,如果试飞出现安全问题,也可以及时救援!另外飞机未收起起落架,缘由在于原型机技术尚未完善,飞行过程中潜藏风险,保持起落架放下状态是为了在紧急情况下能迅速实施迫降

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这次,从视频可以看出,试飞取消了护航编队、全程收起起落架,说明飞机的安全性和性能,稳定性得到了一定验证。首飞才过去不到3个月,飞机的性能就进展如此迅速,实在令人欣喜!同时该次试飞期间完成好几次过失速机动,最高瞬时速度也快得吓人。这些技术细节的披露,标志着中国在第六代战机研发领域已突破关键技术验证阶段。

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有人说,当前航空工业竞赛的本质,是智能制造体系与军事理论的融合创新。我觉得说得十分恰当!当前中国军工通过数字孪生技术极大的缩短了设计-测试-量产的周期,这种效率优势正在打破传统装备代差规律。对此,专家表示称:“当中国的工程创新速度超过西方制度调整弹性时,军事技术平衡将发生非线性突变。”歼-36的试飞进程,正是这种历史性转折的具象化呈现。这时,美国不得加班努力想着怎么赶超我国了!