《东方枢纽及周边地区专项规划（2025-2035）》中展示了26号线的最新方案，曾经浦东将原26号线浦东段所经过的副中心与地区中心（金桥、张江等）称为金色中环，现该图的26号线被冠以了“金色花环”的称号。

本图26号线与底图存在偏差，叠图后如下图所示（祁连山路站-上海动物园站被图片其它内容挡住，显然与老方案一致）：

与相比，东段再次外扩至外环外，基本走行于顾唐路，且大段走行于主城区之外。本方案可实现与9/20号线的换乘，但与2号线难以换乘，无法换乘22号线，且将12/14号线完全包于其中。而西北角则略有回收，不再扩至定边路站-武威路站一线，宝山工业园段的绕行也略有缩小，大致沿祁连山路-沪嘉高速走行。其余区段无显著变化。目前26号线全长仍超过100km。

线路粗细按照一般的画风来说会是预测客流断面，但是怎么看西段都不会比南北段小，因此存疑。

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