日本航空公司（JAL）宣布，在2023年3月订购21架波音737 MAX 的基础上，再增订17架，以替换其在国内航线上使用的单通道波音737-800飞机。公司表示，此举将依据供需情况更新机队，进一步提高盈利能力。作为机队现代化的一部分，JAL还将利用其在2024年范堡罗国际航展上订购的11架空客A321neo飞机，替换目前主要用于往返东京羽田机场航线上的波音767机队。

对于国际航线，JAL计划增加10架波音787-9飞机和20架空客A350-900飞机，并将一定数量的787-9飞机重新分配给其子公司低成本航空公司ZIPAIR。

JAL预计到2030财年，其国际业务规模将比2023财年扩大1.6倍，特别是在北美和亚洲航线上增长显著。公司计划增加这些目的地的航班和座位数量，以更大机型改善乘客体验。JAL集团表示，提前订购飞机旨在确保2030年以后的增长和扩展。公司概述了其截至2030年的机队订单计划：

38架波音737-8用于国内航线（计划在2026财年内交付）

11架空客A321neo用于国内航线（计划在2028财年内交付）

10架波音787-9用于国际航线（计划在2028财年内交付）

20架空客A350-900用于国际航线（计划在2027财年内交付）

3架空客A350-900用于国内航线（依次交付/引入）

6架空客A350-1000用于国际航线（依次交付/引入）

此外，通过升级到更省油的飞机，JAL致力于进一步减少二氧化碳排放。公司还宣布与空中客车、住友公司和绿色地球研究所合作，探索从日本国内木材中获取可持续航空燃料。