近日，秀英区官方发布重磅公告：汽车西站即将搬迁及实施城市更新！

从公告内容来看，位于海秀西路，建成近25年的海口西站，占地面积达33120.17㎡（49.68亩），片区整体实施城市更新，范围东至西站路，南至小康新村，西至金座公寓楼，北至海秀西路。

图源：秀英区政府网站

根据小易统计，2022年以来海口已开工及城市更新储备项目达到34个，加上刚刚公布的汽车西站项目，总数量达35个！

海口西站，曾经作为海南全省重要的公共交通枢纽，发挥着重要作用，但随着2015年环岛高铁的全线贯通，客车已经在效率上逐渐落后于这个时代。

根据了解，目前乘车人数也在逐年大幅度下滑，乘车人群主要去往如屯昌、澄迈金江、儋州那大等高铁未能覆盖的区域。

而车站带来的交通拥堵、通行噪音等问题，不仅困扰着周边的居民生活，也影响着周边小区的成交价格。

仅从这个角度来看，实施城市更新，几乎势在必行！

打开地图，从地理位置上看，海口西站所在位置十分关键，正位于海口湾片区正南方腹地！

图源：百度地图

我们把时间和地理范围延伸一下就会发现，政府对这一片区的相关动作是持续连贯的！

2023年8月，位于秀英港的港口客运站实施搬迁，所有客运业务被迁移至海口西站；去年12月，争论已久的秀英港集装箱码头确定搬迁至马村港，沿滨海大道秀英港的一线滨海区域陆续腾出大量发展空间；如今，位于秀英港正南方的仅2公里左右的海口西站再次搬迁。

这一系列的操作，在城市发展规划上也有清晰展现！

去年12月，海口官方发布了《海口-自贸港核心区总体城市设计（2021-2035）》公示启事。

公示显示：未来10年内，海口将总体形成十字脊梁+群峰环湾+中心门廊+向江隆起的秩序形态。

海口西站所在位置，就位于群峰环湾+中心门廊的交汇地带。

而正背面的海口湾区域，将被打造成为世界级海湾景观天际线！

不仅如此，海口由西向东依次圈出了火山口大道、邱海大道、迎宾大道、机场快速通道等4条入城门户形象大道。

海口西站接驳邱海大道、滨海景观大道、海秀路及海秀快速路的东西城市动脉，交通位置相当关键。

由此可见，在此实施城市更新，可以说是政府憋了一个大招！未来的片区功能和城市界面也将会大不一样！

对于不少人关心的海口西站最终将迁往何地，引起了不少网友的热烈讨论，众说不一。但说的最多的，还是海口站或新海港周边。

关于具体的搬迁地址，还没有官方消息，咱们一起期待。

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