近日，广州白云国际机场三期扩建工程迎来多项关键进展，这座预计2025年建成投运的全球最大单体机场正加速成型。随着T3航站楼、综合交通中心、第四跑道等核心项目相继突破，广州国际航空枢纽能级将实现跨越式提升，助力粤港澳大湾区打造世界级交通网络。

全国首座机场观景台年内开放 “贴脸”拍飞机成新体验 ，作为三期工程亮点之一，全国首个开放式机场观景台——T3航站楼观景台将于今年正式向公众开放。这一创新设计将让航空爱好者与旅客得以“零距离”观赏飞机起降，解锁震撼视觉体验，成为广州文旅新地标。

T3航站楼封顶 “湾区之翼”展翅

目前，T3航站楼已实现全面封顶，其“湾区之翼”造型跃然呈现，流畅的屋面曲线象征大湾区腾飞之势。同步推进的综合交通中心（GTC）主体结构进入收尾阶段，采光顶近日完成封顶，计划年中交付。该枢纽将首次引入6条高铁和3条城际铁路，实现航空、高铁、城轨、公路“无缝衔接”，旅客从T3出发可快速通达大湾区各城及全国。

第四跑道投用 迈入“四跑道时代

1月，白云机场第四跑道正式启用，标志着机场迈入“四跑道时代”，成为粤港澳大湾区唯一拥有四条跑道的航空枢纽。跑道投用后，机场航班处理效率大幅提升，为未来客流增长奠定基础。

芳白城际攻坚 打通空铁联运脉络

连接广州市中心与机场的芳白城际铁路建设同步提速。其中，人机区间左线预计2月底贯通，右线3月中旬贯通。该线路全长41公里，设站8座，未来将实现市区至机场30分钟直达，进一步强化空铁联运优势。

冲刺全球航空枢纽新标杆

白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，新建T3航站楼、两条跑道及T2指廊等设施。2025年全面投运后，年旅客吞吐能力将达1.2亿人次，货邮吞吐量提升至380万吨，客货规模跻身全球前列。届时，白云机场作为大湾区核心枢纽，将联动香港、珠海机场，构建世界级机场群，助推粤港澳区域经济协同发展。

当前，超2万名建设者正全力冲刺T3航站楼年中竣工验收目标。这座“未来机场”的诞生，不仅将重塑全球航空格局，更将成为广州向世界展示开放活力的新窗口。