近日，中国台湾船东长荣海运（Evergreen Marine Corporation）订购的 11 艘 24,000TEU LNG 双燃料动力超大型集装箱船中， 有 6 艘将由韩华造船（Hanwha Ocean）打造，并入级劳氏船级社（LR）。

在该批船舶技术规范的开发初期，长荣海运曾采纳甲醇燃料方案。然而，经过多轮技术论证和市场调研，因其在超大型集装箱船应用中拥有更好的运营效率及燃料供应链的可靠性，最终确定采用 LNG 作为燃料方案。值得一提的是，这是长荣海运首次投资使用 LNG 燃料。

劳氏船级社作为全球 LNG 船技术领导者，凭借 LNG 动力船舶设计审图、风险评估与排放监测领域的丰富经验，将全程参与船舶的设计审查、燃料系统优化和安全风险评估，确保设计全面满足国际相关安全规则及最新环保法规要求。

此次入级体现了长荣海运对劳氏技术实力的认可，这也进一步巩固了劳氏船级社在超大型 LNG 动力集装箱船新造船市场的领先地位，并显著提升了该集团整体新造船市场份额。

劳氏船级社方面表示，仍将持续为船东及船厂提供最全面、最先进的技术支持，推动全球航运业向更加清洁、可持续的未来迈进。

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