前言
2004年时,一座位于拍卖平台上的法拍独立别墅吸引了众多目光。这栋别墅坐落在浙江永康市城南路39号,其主人正是众泰汽车的原创始人应建仁。
应建仁在金华曾是数一数二的富豪,早年间凭借五金配件积累财富。不过,当他看到别人造车赚得盆满钵满时,心中充满了羡慕之情。
随后,他也投身于汽车制造行业,并且取得了意想不到的成功,甚至一度超越了许多老牌车企,成为当地首富。
然而,他逐渐偏离了初心,不再专注于造车,而是试图通过资本运作获取更多利益。最终,他亲手毁掉了自己辛苦建立起来的事业。
从模仿起步
应建仁出生于1962年的浙江永康,由于家境贫寒,刚毕业便跟随父亲从事打铁工作。
当时的他认为跟着父亲干没有前途,因此总是闷闷不乐。直到某次偶然的机会,他抓住了人生的重要转折点。
他的家乡永康以“五金之都”闻名,但他发现街上五金店数量稀少,规模也不大。
于是他萌生了一个念头:为何不开一家五金店呢?不仅限于永康本地,还要把产品销往全球。
后来,他向家人表达了自己的想法,尽管遭到许多反对,但他的妻子却全力支持他。
1992年,在妻子的帮助下,应建仁拿出所有积蓄,并向亲戚朋友借了8万元,与妻子一起开始了五金生意。
起初规模不大,但应建仁夫妇坚信团结就是力量,他们的生意逐渐越做越大。
因为五金产品质量好、价格实惠,很快成为了某汽车品牌的供应商,这让应建仁感到自豪。
然而,随着时间推移,他开始心生不满:自己每天辛勤工作,为何收入还比不上那些造车的人呢?
怀着这种心态,应建仁做出了一个大胆决定:不再为车企打工,而是要当上车企老板。
1996年,他创立了名为“铁牛集团有限公司”的企业,主营汽车关键零部件。
到了2003年,汽车制造业成为热门行业,他敏锐地察觉到这是个千载难逢的机会。
于是果断出手,进军汽车行业,并成立了众泰汽车。
借壳上市之路
由于之前只做过五金生意,毫无造车技术和资金基础,再加上汽车行业内早已巨头林立,应建仁的道路注定充满挑战。
后来,他想出了一个办法:既然不会造车,那就仿照其他车型进行生产,再以低价出售。
很快,他就靠着这种方式推出了第一辆车。虽然设备简陋,做工粗糙,但由于价格低廉,第一年就卖出了超过一万台。
凭借这一策略,应建仁成功打开中国市场,之后更是胆子越来越大,玩起了拼装游戏。
例如,将大众的前脸和奥迪的尾部结合,打造出众泰T600;又或者用保时捷Macan的外壳改装成众泰SR9。
花十几万就能体验百万豪车的感觉,这样的诱惑谁能抵挡得住?尽管众泰的抄袭行为广为人知,但低廉的价格依然让销量节节攀升。
实际上,这些都不算什么。应建仁的巅峰是在2016年,当年众泰汽车销售量高达33万辆,超过了某些老牌车企的业绩。
靠着抄袭,他的身家一路飙升,次年更是以140亿荣登胡润富豪榜,成为金华市的知名富豪。
沉迷资本,众泰陨落
如果应建仁能专注于造车,或许他可以依靠车企获得更大的成功。
可惜的是,他选择了另一条路。从2018年开始,众泰的销量急剧下滑,这是为什么呢?
原来,应建仁一开始打着造车的旗号,实际上却在玩资本游戏。2008年,中国楼市火热,他成立了卓诚兆业公司,归入铁牛集团旗下,随后又收购了一家专门生产汽车零件的金马集团。
2015年,铜锋电子与金马股份宣布停牌。在停牌前,应建仁花费18.8亿元购买了6块土地,并抬高价格,使得卓诚兆业资产膨胀至40多亿。
这种左右手倒腾的游戏让他尝到了甜头。不久后,金马股份以116亿元收购众泰汽车100%的股份。
很多人一眼就能看出问题:金马市值仅32亿,而众泰也不过22亿,这次收购溢价居然高达429%。
如此操作,赚钱变得轻而易举。应建仁被贪婪蒙蔽了双眼,甚至将集团的地皮高价卖给上市公司。
他不仅抵押套现25亿,还卷走了员工们的血汗钱。
曾经在百度贴吧里看到一群员工站在众泰集团门口讨薪,官方最初还以为只是晚发几天工资,便在网上安抚员工。
没想到却引发员工集体抗议,他们表示:已经半年没发工资了,完全没有底线可言。
不仅如此,由于众泰汽车技术不完善,有位网友在网上抱怨,刚买一个月的SR9就出现了方向盘严重偏移等16处故障。
后来还有网友爆料,众泰的T700竟然在行驶中自燃。随着车主们发现的问题越来越多,众泰的销量直线下降,直到2020年,众泰正式宣布破产。
面对众泰破产的局面,没有任何一家产业愿意伸出援手,可见应建仁的行为多么不堪。
总结
这一切不禁让人感慨:为什么不能脚踏实地地做生意,非要走捷径呢?
应建仁抓住了时代的红利,却被贪婪蒙蔽了双眼。如今的结局完全是他咎由自取。
信息来源于红星新闻2024-10-29 8120万元,这栋江边独栋别墅被拍卖,主人身价曾高达140亿元
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