网约车乘客调研

第一,使用频率与原因。 网约车凭借便捷、多样、安全、环保等优势,已成为大众日常出行的主要方式之一。调查显示,39.73%的受访者“一周几次(少于7次)”使用网约车服务,34.63%的受访者“一个月几次(少于5次)”使用,使用频率较高。高频率(每天)和低频率(一年偶尔几次)使用的受访者占比较少,分别为12.43%和13.21%。 从年龄层次看,使用频率与年龄成反比,中青年人群(18—50岁)是使用主力军,其中“18—30岁”年龄段使用频率明显高于其他年龄段。

受访者使用网约车的频率

不同年龄层次受访者使用网约车的频率

在使用原因方面,“赶时间”成为最主要因素,占比53.83%;因“特殊天气”使用的占比30.74%;“公共交通不便或无法到达”占比26.19%;“追求舒适度”占比24.64%;因“不熟悉路线”“无法自驾”“比出租车价钱合适”使用的受访者相对较少,占比均不足20%。

受访者选择网约车出行的原因

第二,平台与车型偏好。在常规网约车平台中,“滴滴出行”深受乘客喜爱,使用占比高达68.70%,远高于其他平台;“高德打车”占比38.73%;“美团打车”占比24.08%;“T3出行”“百度打车”“曹操出行”占比均为11%左右,其余平台使用占比更少。

常规网约车平台的使用情况

在车型选择上,“经济型/普通型”网约车最受欢迎,占比68.37%;“特价型(如特惠车、拼车、顺风车等)”占比55.94%;“优享型/舒适型”和“豪华型(如专车、商务车)”使用人群较少,占比分别为16.32%和2%。这表明价格并非乘客选择车型的唯一因素,“经济型/普通型”以高性价比受到青睐。

常规网约车平台的使用情况

第三,服务问题情况。大部分受访者使用网约车时未遇到问题,遇到问题的占比33.63%,其中偶尔遇到问题的占比32.08%,经常遇到问题的仅占1.55%。在遇到的问题中,“下单后等候时间过长”“取消订单不便捷”和“不合理收费”较为常见,“下单后等候时间过长”占比远高于其他问题。

网约车服务常见的问题

来源:中国质量万里行

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