近年来，垫江县以“枢纽经济”为突破口，全面铺开“1铁3快3高1园”八大重点工程，构建起多式联运的立体交通网络和区域性物流基地。
数据显示，2024年垫江完成交通固定资产投资15.1亿元，西部陆海新通道货运量同比增长20%，网络零售额8.48亿元、同比增长20.67%……垫江牡丹借助四通八达的路网，演绎着“花香蝶自来”的发展新篇章。
垫江区域交通网络有序、安全、畅通。龚长浩摄
交通网络织就牡丹锦绣
垫江以道路为载体，将千年牡丹文化融入城市肌理。城区主干道以“牡丹”命名并打造主题景观带，牡丹大道持续升级，并通过周边的牡丹文化景墙等艺术装置，展现“山水牡丹之源”的历史底蕴；文笔大道等主次干道则以牡丹元素路灯、浮雕景墙点缀，构建起“步步有景、路路生花”的城市文化长廊。
区域交通网络更是成为牡丹文旅产业升级的“黄金纽带”。区域交通网络建设推动牡丹旅游产业升级。243国道复线将华夏牡丹园、牡丹樱花世界等核心景区串联成线，配套观景平台、自驾营地形成沉浸式体验；明月山内槽旅游健康路打通川渝边际，使旅游圈半径缩短至30分钟，带动沿线发展主题民宿58家、农家乐127家。天香路贯穿川渝毗邻十余个乡镇，不仅联通了牡丹基地，更串联了多家企业。
交通升级的“乘数效应”推动牡丹全产业链发展。依托路网建成牡丹文化创意园、牡丹食品加工园等平台，开发牡丹籽油、牡丹花茶等30余类深加工产品，仅2024年牡丹文化节期间，垫江接待游客463.7万人次，旅游收入达30.9亿元。
目前，垫江也正全力推进G50垫江南出口连接线、垫丰武高速公路垫江段等重点项目建设，积极推动高新产业大道、东部快速通道、“长垫梁”货运铁路、G42沪蓉高速G50沪渝高速梁平至长寿段改扩建工程、涪陵至万州高速公路垫江段等项目前期工作。一条条道路既是经济动脉，更是文化纽带，让“牡丹之乡”的金字招牌愈发闪亮。
数智物流催生“花香经济”
垫江在已建成“渝东汽贸城”“渝东农贸城”等专业物流市场的基础上，建设“垫江县渝东农特产品电商物流产业园”，招商建设“渝东家居建材产业城”“渝东公路港”，形成专业物流为主体、综合物流为支撑的数字化、智慧化的渝东数智物流园。
渝东农特产品电商物流产业园作为川渝东部最大的智慧物流枢纽，总投资4.16亿元，占地106.6亩，集电商仓储、物流、新媒体营销、农特产品展示等功能于一体，打造具有重要区域影响力的西部食品电商供应链基地和综合性产业平台。其子项目明月山网货基地投资1亿元，建成2.3万平方米网货研发中心，推动垫江蜜本南瓜、高山蔬菜、垫江牡丹通过直播电商辐射全国。
针对农村物流痛点，构建“邮运通”——“1+3+N”综合服务体系，打造县域1小时农村物流配送圈，实现物流网络共享、末端线路共配、运力资源共用，进一步健全农村寄递物流体系。
目前，垫江已建立县、乡、村“1+2+25”三级寄递物流节点，优化调整物流货运专线5条，开通客邮班线5条，在5个乡镇推广应用“农客+邮递员”便民服务新模式，实现城区至乡镇快件运输时间由2小时缩短至1小时以内，城区至行政村送达时间缩短至1天，配送效率提升50%。
高峰镇民主村通过“采摘即寄”专线，1小时售出5000斤油菜薹，运输效率不断提升；“农客+邮递员”服务投入15辆客货融合班车，实现行政村快递“当日达”，物流成本持续降低。垫江也成为重庆市2024年“邮运通”首批试点区县，成功创建农村物流三级服务体系融合发展市级示范区县，并入选重庆市“第二批农村物流三级服务体系融合发展示范区县典型经验”，这一体系更成为游客网购垫江牡丹及相关产品的“最后一公里”保障。
精细管护航“花开之路”
垫江以“建管并重”理念推动交通与产业共振，道路管护为牡丹文化节等重大活动赛事提供硬核保障。
2024年，垫江科学制定路面养护方案积极应用新技术、探索低碳养护方法，推动养护工作向机械化、专业化、自动化迈进，同时充分利用“渝路智管”平台等现代化手段实现对道路的智能化管护，完成国省道养护巡查里程38860公里、国省道及农村公路桥梁定检90余座，增设及修复桥梁标志标牌76套，完成塌方清理2万余立方米、路面灌缝20余万米、路面挖补约24400平方米、行道树整形修枝9千余棵，施划减速震荡标线2090平方米，新安装标志牌135套、凸面镜32套，新增减速带140米，收集并完成普通公路路面修补问题等20余件、交通安全设施缺失及损坏问题50余件，跟踪回访70余次，群众满意率达100%……在2024年重庆市公路管理绩效评价中，垫江县公路养护工作荣获重庆市第一。
得益于精细的管护，垫江自行车比赛等赛事活动顺利举行，恺之峰、华夏牡丹园、牡丹樱花世界等景区也汇集了四海游客。
从“交通走廊”到“开放枢纽”，垫江正以交通物流为画笔，在成渝双城经济圈东翼描绘着“枢纽赋能、文旅腾飞”的壮美画卷。当高速路网与牡丹花海交织，当智慧物流遇见千年花魂，垫江正书写着内陆开放与文化传承的时代答卷。(郑雯瑾)
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