有的朋友,正搓搓手等地铁!今年要开通的广州地铁10号线,杀疯了!

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广州大道中、东沙等站点,飞顶了

最近,还有不少热衷于“云监工”的网友发现:自家楼下10号线地铁站,一整个完整的飞顶已全部露出;挂牌的挂牌、搞内饰的搞内饰...
开通,只需大佬一声令下!比如不少街坊关心的广州大道中站,地铁口明晃晃地亮出来了:

根据广州地铁消息,10号线土建工程累计完成91%。在此前两会上,政府工作报告中提及:地铁10号线在今年建成开通。

至于真正的开通“吉日”嘛,哈哈,大家都开始猜测了:

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按照羊角传统,1号线、2号线(晓港-琶洲)、4号线(金洲-黄阁)、6号线二期...全部是在6月28日开通的。因此,房哥大胆猜测,今年10号线首通段,预计也会在6月28日开门载客。(如果我是没猜错的话,那我一定猜对了)

这些板块,将直接受益!

为什么街坊们都在伸长脖子、专等10号线?

大家来看看10号线的走势,线路虽然不长,但其穿过荔湾、海珠、天河、越秀的核心市区。

地铁10号线线路示意图

它涵盖了广钢、东沙、创新湾、东晓、中大、滨江东、东山口、天河路...

途径的板块基本都属于老城区,也将实现老城区间的互通。

另一方面,10号线的开通将大大缓解3号线客流。

在楼市角度,对这几个在售、即将入市的一手项目来说,是一个质变。

比如广钢新城、东沙、大干围、五凤片区、滨江东片区、广州大道中片区等,都是直接受益者。

地铁10号线沿线一手楼盘

尤其是大干围、滨江东、东沙这几个地铁真空带,10号线更是“白武士”一样的存在。

毕竟,一条能让项目直达体育中心商圈的地铁线,含金量无需多言。

不过,由于涉及到拆解3号线的原因,10号线将会分为两部分开通。

其中,首通段的广州大道中站,与五凤站、大干围站、东沙站、广钢新城站四个站点已“三权”移交,由建设阶段转入运营阶段。

至于另一边的石牌桥至天河客运站的后半段,则是全线通车的难题。

10号线将会拆解3号线,带走体育西-天河客运站这一段支线,并入10号线;

而且,10号线要设置一个全新的天河路站,在天河城的北门。

这其中,虽然广州大道中站已经三权移交,但由于拆解3支,需要对轨道本身进行改造。

拆解期间,3支大概率是要停运的。

有不少网友预测,石牌桥至天河客运站段,可能就要等到年尾或者明年了。

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此前,广州规自局天河分局还有消息称:
将10号线二期工程、19号线一期工程、23号线一期工程和26号线工程纳入地铁第四期建设规划

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10号线二期,坊间也称10号线东延段,从天河客运站到高塘石

途经长湴、岑村、天河智慧城,目前也是天河东部重点推进旧改、产业等发展的地方。

也就是说,石牌到天河客运站,远远不是10号线的终点。

10条线路,今年有望开通!除10号线之外,近期,广州另外8条在建地铁,也有了新的进展。预计什么时候开通、哪些沿线楼盘业主可以吃到红利,我直接po图。

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2025年广州地铁最新在建情况

那么,今年究竟有哪些线路值得期待?

房哥先说结论:

地铁方面,预计是10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线后通段、22号线后通段。

城际估计有广佛东环、南珠中(18号线南延)首通段、穗莞深城际琶洲支线、广清城际南延段。

今年最有望开通的10条新线

(来源:官媒此前相关报道)

为什么是这些新线,房哥主要从三个方面推测:1、4条地铁,已经跑出"加速度"!目前,10号线、12号线、13号线二期和22号线后通段均突破80%大关,其中22号线后通段更是以91%的进度一骑绝尘。虽然14号线二期和18号线后通段稍显落后,主要受限于火车站和广州东站的管线迁移难题。

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14号线二期站内44台自动扶梯安装完毕但只要这些"卡脖子"问题得到解决,有可能后来居上。更值得一提的是,广佛东环段、广清城际南延段,作为2024年广东省重点建设项目,开通时间直接锁定2025年。
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广佛环线大源站已飞顶

想象一下,数十万观众需要在各大赛场馆间快速穿梭,地铁自然要挑起大梁。

为此,广州地铁正开足马力:10号线首通段(西塱-广州大道中)预计年中就能开通,成为全运会的"首份贺礼";

南珠中城际、18号线后通段和12号线更是肩负重任:

它们将直达南沙全民文化体育综合体、广州大学城体育中心等核心赛事场馆,堪称"全运专线"!

除了刚刚提到的10号线;12号线二期、13号线二期等线路,也可能在6月先开部分区间。

就连"鸽王"广佛环线东段也要化整为零,先把新白广段送上线。

这种"能开一段是一段"的务实策略,也是完成年度KPI的聪明之举。

在重大时间节点面前,地铁也得灵活变通。

最后问题来了,你最期待哪条地铁新线开通吗?