继续介绍日军有关淞沪会战的宣传油画。

攻击宝山城南门

进攻的日军为第三师团第68联队，防守的是国军18军98师292旅583团三营营长姚子青以下500人。

战斗发生在1937年9月2日-1937年9月6日，据称最后守军中仅有一名叫魏建成的士兵突围活了下来。

宝山是上海市区外围北面的屏障和交通枢纽。

好样的工兵

突破宝山后西进的日军，通过工兵搭建的人桥进攻杨行镇。

在这时防御日军进攻的应该是胡宗南的第一军。

杨行镇之战具体战斗情况不明，但不碍着果粉张嘴就给第一军损失八成，拿死人给国军脸上贴金。可所谓第一军战死的旅长、团长一个个无名无姓。

反倒是被第一军接防的杨步飞部有一个营长留下了名字，就是之前率部在宝山坚守到全军覆没的姚子青。所以宝山之失，跟胡宗南增援来迟脱不了干系。

强渡

这幅画表现的是，日军第三师团1937年10月26日，突破大场镇后强渡苏州河。

大场镇陷落是淞沪会战的一个转折点，它的陷落使得日军楔入了国军左翼军与中央军之间，威胁到了在上海地区国军的侧后安全。

国军注意力被吸引了过去，这为不久后日军在杭州湾的登陆，创造了有利的条件。

勇猛的川崎部队长

腿部受伤后川崎队长让部下背着他冲锋。

从查到的资料看，这个日军指挥官川崎应该是18师团第124联队第2大队少佐大队长。正是由于第18师团、第114师团、野战重炮兵第6旅团、独立山炮兵第2联队等组成的第十军在杭州湾登陆，奠定了日军在淞沪会战中的胜局。

这幅画反映的正是日军在杭州湾登陆后的激烈战况。

日军在杭州湾登陆后，国军开始撤出上海战场，而撤退中淞沪会战国军之前尚可的表现消失得无影无踪，一场大溃退开始了。

国军在淞沪会战中伤亡20余万，其中三分之一伤亡是在撤退时自相践踏造成的。

突破铁壁防御

日军战车部队掩护大队日军，通过外白渡桥突入上海市区。

外白渡桥1907年建成后延用至今，它的名字反映了中国的屈辱史。因为这桥是由租界当局建成的，因此规定这座在中国领土上的桥，外国人免费过而中国人必须交费才能过。

后来因为中国人过桥不再交钱了，上海市民因为可以不用花钱就渡苏州河了，于是称之为“白渡桥”。

这个画面描绘的时间点应该是日军杭州湾登陆成功后，国军主力此时已经从上海撤出。

清剿残敌

日军攻入市区后，海军陆战队进入还有国军驻守的建筑，瓦解国军最后的抵抗。

淞沪会战撤退阶段国军兵败如山倒，国军20余万的伤亡中近三分之一，是在撤退时遭受到的。本来上海市区的建筑林立，完全可以做为迟滞日军进攻的阻击战场。可是国军争先恐后地溃退，根本无心组织防御，使得日军轻取上海市区。

而且由于国军无组织地大溃退，未能有效地破坏上海的交通设施，日军利用上海既有的交通设施迅速向京杭两地进攻，引发了国军在南京的大溃败。

激战闸北

画中在闸北作战的是日本海军陆战队，原本驻守上海的日军海军陆战队并无重武器。因此画中的日军海军陆战队，应该是在淞沪会战的末尾清剿上海市内残存的国军。

很可能他们正在围攻的建筑就是四行仓库。

第88师524团团附谢晋元率部，在四行仓库从10月26日坚守到了11月1日。他们打退了日军的多次进攻，有力地掩护了主力部队撤退，是淞沪会战末尾国军唯一的一抹亮色。

淞沪会战中国军能坚持三个月之久，国军将士难得的三军用命是一个重要原因；另一个主要原因是日本国力有限，无力同时组织南北一起登陆。

江阴海战取得大战果

江阴海战（1937年8月16日-12月2日）中，国军的海军舰艇普遍没有应对空袭的经验，因此被日军炸沉了多艘舰艇。

画中的日军飞机，应该是日海军航空兵的九二式舰上攻击机。

江阴海战应该算是淞沪会战（1937年8月13日—1937年11月12日）的组成部分，它比淞沪会战仅仅晚了三天开始，却在日军开始进攻南京（12月1日）后方才结束。

这一战后日军彻底封锁了长江航道入海口，中国海军也在这一战后基本上全军覆没。

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