据京报网消息，国务院关税税则委员会发布“税委会公告2025年第1号”公告，自2025年2月10日起，对原产于美国的部分进口商品加征关税。其中，对煤炭、液化天然气加征15%关税，对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税。公告明确，对原产于美国的附件所列进口商品，在现行适用关税税率基础上分别加征相应关税，现行保税、减免税政策不变，此次加征的关税不予减免。

据彭博社消息称，中国已经40天没有从美国进口LNG，而中国买家也正转向其他国家和地区购买LNG。据彭博社汇编的船舶跟踪数据，此次中国暂停从美国进口LNG，是自2023年6月以来持续时间最长的一次。另据商品分析公司Kpler提供的船舶跟踪数据，目前也没有任何美国LNG运往中国。报道称，这场由特朗普政府挑起的贸易战，正让全球最大的LNG买家和卖家面临“脱钩”的威胁。

LNG运输船（资料图）

中国对美LNG加征15%关税的消息一出，不少人担心国内天然气供应会受影响。但数据却显示，这种担忧实属多余。2024年，中国从美国进口的LNG总量仅为415.8万吨，占全年LNG进口量的5.4%，而这一数字仅能满足国内1.3%的天然气需求。换句话说，美国LNG在中国的能源版图上，连“配角”都算不上。中国底气从何而来？答案藏在“多元化”三个字里。近年来，国内天然气产量稳步提升，仅2025年前两个月，全国规上工业天然气产量同比增长3.7%。

值得一提的是，中国暂停进口美国液化天然气，获利最大的反而是美国盟友澳大利亚，统计数据显示，在舍弃了美国之后，中国买家正在转向从其他国家和地区进口LNG，澳大利亚企业就趁机拿下了大单。澳大利亚能源巨头伍德赛德能源宣布，他们已经和中国华润燃气公司达成一项合作协议：自2027年起，伍德赛德每年将向后者供应约60万吨LNG，协议一共将持续15年。

天然气（资料图）

有些西方智库对这个局面忧心忡忡，觉得会陷入中国的圈套，无法一心“遏华”，这就对了，这就是我们想要的结果。美国智库战略与国际研究中心在报告里说，中国正利用市场优势分化西方阵营，而澳大利亚的“倒戈”恰恰印证了这一点；这不是西方第一次出现这种说法，已经好几年了，说白了这就是我们“二桃杀三士”的阳谋，不仅对澳大利亚用过，欧盟和美国其实也是这样竞争关系，但我们就这么用了，他们干着急也没办法。

美国的傲慢与误判，在这场贸易战中暴露无遗！他们以为中国会像过去那样忍气吞声，却不知今天的中国早已手握“硬核筹码”。当特朗普政府挥舞关税大棒时，中国没有犹豫、没有退缩，而是用更迅猛的反击告诉世界：中国的主权和利益，一寸都不能让！看看美国企业的惨状吧！曾经靠中国市场“躺赚”的能源巨头，如今看着积压的天然气货轮欲哭无泪；依赖中国采购的农场主们，眼睁睁看着大豆烂在地里。这哪里是“对等反制”？分明是中国捏住了美国的七寸！

特朗普（资料图）

从全球影响来看，美国在贸易方面的单边主义行为严重破坏了多边贸易体制。世界贸易组织倡导自由贸易和公平竞争，美国单边加征关税削弱了多边贸易体制的权威性和有效性，加剧了国际贸易紧张局势。英国伦敦政治经济学院教授伊恩・贝格警告，这可能导致经济衰退。中国在国际事务中不会任由他国欺凌，将坚定捍卫自身合法权益，在国际舞台上维护公平正义，推动建立更加公正合理的国际秩序。