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据TrendForce最新报告显示，2024年第四季度全球电动汽车牵引逆变器安装量达到867万台，环比增长26%。中国和欧洲的强劲需求成为主要增长动力，导致纯电动汽车和插电式混合动力汽车的安装量与上一季度相比增长了28%。这一增长推动华为首次跻身全球五大牵引逆变器供应商之列。

2024年，全球牵引逆变器出货量总计2721万台。得益于特斯拉和中国汽车制造商，SiC逆变器的采用率有所提高，第四季度渗透率达到16%，为全年最高。这一趋势预示着竞争激烈的功率半导体行业将实现增长。

然而，地缘政治紧张局势仍然是一个挑战。拜登政府在卸任前对中国碳化硅行业展开了为期六个月的调查，预计这一举措将在特朗普政府任期内继续下去。这项调查很可能成为塑造未来中美关系的战略工具。

比亚迪在第三季度超越日本电装，成为全球市场领导者，在第四季度保持领先地位。本季度最大的亮点是华为进入全球前五，这得益于其AITO EV系列的强劲销售。随着前五大供应商中有三家是中国公司，市场正在从欧洲、美国和日本供应商的传统主导地位发生重大转变。

TrendForce预测，短期内中国和欧洲将继续引领牵引逆变器市场的增长。尤其是纯电动汽车对牵引逆变器的需求高于其他动力系统类型，这进一步巩固了中国在市场上的关键地位。

尽管政策风险仍然存在，包括美国可能转向石油而非电气化，但中国电动汽车市场预计将保持增长势头。政府对汽车更换计划和海外市场扩张的激励措施预计将支持全球牵引逆变器出货量在2025年实现14%的年增长率。