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3月28日，合肥合翼航空收到由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）

亿航智能成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。

标志着我国无人驾驶载人航空器将从试点迈向商业化的里程碑。

合翼航空由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，为亿航智能子公司体系。

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亿航的EH216-S 无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人 eVTOL 产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），成为全球第一“四证集齐”。

接下来，市民和消费者可以在相关运营点点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。据悉，持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。

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亿航通航（左）及合翼航空（右）获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）

正式收费运营的开启，将有效连接需求与供给两端，同时也彰显了国家对低空领域的支持，消除了市场对低空政策方面的疑虑。

据悉，亿航智能的EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，推动“空中公交”时代的到来。

低空领域的建设预计将会显著加速。根据中国民航局的预测，到2025年，中国的低空经济市场规模将达到1.5万亿元人民币，而到2035年，这一数字有望增长至3.5万亿元人民币。

首批OC的颁布意味着我国低空经济从试点迈向商业化，也让新质生产力释放出更加强大的活力，低空经济的万亿蓝海正式开启。

对此，我们团队经过深度梳理，为大家梳理出五家潜力黑马，尤其是最后一家：深度绑定亿航，值得大家重点关注！

第一家：卧龙电驱

与亿航智能的合作主要集中在航空电机及电驱系统领域。

第二家：万丰奥威

亿航智能机身结构件核心供应商，航空业务营收占比超25%，布局镁合金轻量化技术。

第三家：岭南控股

自2020年起与亿航智能建立战略合作关系，以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用为起点，共同构建产业合作。

第四家：国轩高科

全球首款航空固态电池供应商，能量密度达400Wh/kg，可在-40℃极端环境稳定工作。2025 年专用产能达1GWh，满足亿航智能 80% 电池需求，为飞行器能源供应提供强力支撑。

最后一家值得大家重点关注！聊接莱共中浩'琪点出发'，深度绑定亿航+电驱独供+整机代工

公司是亿航链也是evtol最核心标的，独供价值量最大的电驱环节，同时涉足整机代工，单机价值量预期达80w。并且签署《战略合作协议》，共同研发eVTOL产品动力系统。值得注意的是，业绩高速成长，25Q1开始产生低空收入，25-26年预期业绩保持翻倍增长，分别为1.4/2.8+亿元。

目前公司股价整体处于底部位置，而它还没启动，如今均线已经形成多头排列，右侧量能显著放出来，随着低空经济的强势归来，即将启动主升浪行情。

免责声明：以上内容，仅供参考，不指导买卖，不保证收益，投资者应独立决策并自担风险。投资有风险，入市需谨慎！