针对3月29日一辆小米SU在德上高速池祁段行驶过程中发生严重事故一事，今日，小米公司发言人微博发文回应。

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小米方面表示，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
碰撞发生后，小米方面与车主取得联系，经了解并非车主本人驾驶，同时紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。
此后，警方抵达现场全面介入调查事故。同时，小米成立专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方指导下配合调查、取证等各项工作，并于31日晚向警方提供了小米方面掌握的车辆行驶数据以及系统运行信息。
小米专项组也将在警方许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，协助善后事宜，并提供支持与帮助。
小米还公布了目前所知并提交给警方的信息：
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从小米提供的信息来看，碰撞前2秒，也就是22时44分24秒，SU7的NOA识别到前方障碍，并发出提示同时减速；
1秒后，即22时44分25秒，驾驶员接管车辆，并向左打方向盘，同时踩刹车；而又过1秒后，22时44分26秒，驾驶员向右轻打方向盘，仍继续踩刹车。
紧接着便与水泥护栏发生碰撞。
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不过，小米方面并未回应车辆起火原因。
关于此次小米SU7事故，目前已有多方回应：

小米汽车客服人员回应：目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况，将根据后续实际调查情况在官方渠道公布。

华瑞医院工作人员：赶到时，前排两人已经被“烧没了”。

枞阳县殡仪馆：事故发生后有两具遗体送到殡仪馆。

铜陵高速公路管理中心回应：事故原因正在调查中。

逝者家属告：在去看姐姐遗体路上。

铜陵市公安局交警支队工作人员回应称，事件在调查处理中。

铜陵市应急管理局相关工作人员表示，该起事故属于单方责任事故同时是道路交通事故，不属于安全生产事故，“它（交警支队）之前在事故发生之后，给我们报过这个情况，包括情况当时我们就了解了，它属于单方的，交警那边已经确定是单方的交通事故”。

小米汽车工作人员回应：四个车门均配有应急拉手，应急拉手为机械锁，即使电池受损也能打开，紧急情况下可使用应急拉手打开车门。

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值得注意的是，小米雷军今日尚未发微博，目前最新微博为昨晚发布的有关小米摄影大赛的相关内容，而通常他每天均有早起健身打卡等多次更新。
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截至发稿时，小米集团港股股价报46.5港元，下跌5.49%