近日，有网友发文称，3月29日晚，3名女大学生驾驶小米SU7前往安徽池州的路上，在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃，并称“车锁未解锁，无法打开车门逃生”。据澎湃新闻报道，该起事故造成3人身亡。

据事故现场图片显示，事故车辆外壳均被烧毁，车头受损严重。

4月1日12时46分，小米公司发言人微博消息回应一辆小米SU7在高速公路上遭遇严重交通事致3人死亡一事。

4月1日，小米公司发言人通报：

铜陵市警方回应

4月1日，铜陵市公安局交警支队工作人员回应称，事件在调查处理中。

此前，小米汽车客服人员回应，已成立事故小组进行调查，事故原因等暂无更多消息，如有后续消息会与记者联系。针对网友质疑车门断电后无法开启，小米汽车工作人员表示，在四个车门内饰板下方，储物格位置均配有应急拉手，应急拉手为机械锁，即使电池受损也能打开，紧急情况下可使用应急拉手打开车门。

近年来

随着环保意识的提升和科技的进步

新能源汽车逐渐走进了千家万户

然而

新能源汽车自燃事件也时有发生

引发了社会广泛关注

为了大家的爱车安全

我们来聊聊新能源汽车

自燃的原因和预防措施

新能源汽车自燃的主要原因

新能源汽车自燃多数是因为电池出现热失控现象。电池热失控的原因可简单分为充电原因、驾驶原因、车辆自身原因和外部因素等。

“充电原因”

快充：快充会在短时间内带来较大的发热量，且热量不均匀，若电池内部达到热失控的引发温度，就可能自燃。

过充电：电池满电后继续充电，会导致电池内部压力增加，增加热失控风险。

飞线充电：使用家庭飞线充电可能会出现电压不稳的情况，导致电池短路，引起电池自燃。

“驾驶原因”

涉水或被水泡：电池被水浸泡可能出现外部短路，产生热量并引发自燃。

事故：车辆碰撞、底盘磕伤等可能导致电池内部短路或受损，从而自燃。

“车辆自身原因”

电池管理系统（BMS）故障：BMS负责监控电池状态，若无法及时察觉电池异常，可能导致热失控。

电芯质量不合格：电芯制造过程中存在缺陷，可能引发危险。

电路老化：车内电子元件和电路在高温、恶劣环境下易磨损，可能引发漏电和自燃。

“外部因素”

改装：私自改动电路系统或加装大功率设备，可能导致电路过载和自燃。

车内放置易燃易爆物品：如香水、打火机等，在高温下可能自燃并引燃车辆。

那么，使用新能源汽车时

该如何做好防火工作？

来源：中国应急管理、小米公司发言人微博、澎湃新闻、中国新闻网、广东消防、茂名消防等