su7车祸三名女大学生香消玉殒，这场事件的风波愈演愈烈。雷军也不得不站出来进行回应，在他的发文中表态。对于这起事故心情非常沉重，遇难者家属表示最深切的哀悼，但是对于具体的问题难以回答，因为他们还没有接触到事故车辆。不过不管情况如何，小米都不会逃避，都会站出来承担。

随着雷军的表态，网友们的质疑也少了很多，大家也不用担心逃避责任的问题了。不过，具体的责任划分还是要看交警部门对这件事故调查之后给出的通报，现在是没法判断谁对谁错的？也不能将责任完全归结于其中一方。

但是网上的风向似乎有点偏转了，之前评论区几乎是清一色讨小米的伐批评之声，如今有不少网友开始对对女主男友对女主等人的行为产生质疑。

主要是随着事件的深入调查，很多证据浮出水面。让大众觉得事故的发生不单单只是车辆自己的问题了。

比如小米给出的声明中，事发时车辆的速度是110km/h，撞击时速度为97km/h。半夜10多点开到这个速度，可不是一般的快。

再比如车主在晚上10点36分48秒时，手脱离了方向盘。这段时间里的在干嘛？很可能是在和男朋友聊天，需要回信息。

因为，司机男友晒出的聊天记录中就直接证明了这一点。男方在晚上9:30~10:30之间多次发消息，女主也进行了回应。说明此时女主存在开车玩手机的行为。

车机系统是10:45分跟车主取得联系，10:46男友给女主发消息，告诉她车爆了，但并没有得到女主的任何回应。

也正是因为这个行为让女主的男友遭到了诸多质疑，明知道女方在开车，还老是给她发信息。甚至怀疑男方晒出的诸多聊天记录中，存在删除行为，把部分时间段点的聊天记录给删了。

还有一点可以证明疑似开车玩手机了。智能系统10:36:48发出手脱离方向盘预警，10:44:25智驾退出人工接管。这中间有近8分钟的时间差，女主在干什么呢？有没有和男朋友聊天呢？

目前我们都不并不清楚。所以这8分钟很关键，交警部门应该会调查清楚，这可能关系到责任的划分问题。

通过他们的聊天记录可以发现两人很恩爱的。男方去年五月花20多万买的这辆车，基本上都是女主在开。男友说就是给女方买的，女方驾驶证拿了三年，出事时这辆车开了1万多公里。

最后，车辆落锁打不开车门，落锁的情况下是可以通过机械锁打开车门。但撞击时97km的速度，车里人员可能直接被撞晕过去了，也可能受伤或者面对突发的事故，无法冷静下来，找不到机械锁打开车门。

这场悲剧让人惋惜，痛心。无论是给品牌方还是给遇难者家属都带来了相当大的影响，希望早日真相大白。