大家好，我是橙先生。今天的市场罕见的跌破了一万亿的成交量，不管是出于什么理由，这个量着实是有点可怜，但是也有一句话，叫做“地量见地价”。

我仔细看了上证的分时，30分时有底背离，60分时没底背离，要想实现60分时底背离需要二次破3317，如果破了的话30分时共振60分时底背离才能形成指数层面的见底，这是站在分时的角度对大盘的看法。

今天下午指数一度翻绿差点都破掉我午盘的点评：，最后时刻还是缩量收阳了，所以上午分时其实就决定了一天究竟怎么收盘。

今天的小盘指数相对给力，上午的时候一度涨了接近一个点，收涨0.34%，相对看上证指数我主要关注小盘指数，只要小盘指数不大跌，我基本都会赚钱，因为小盘指数的涨跌关乎市场4000-4500家个股的涨跌。目前小盘指数在逐步企稳，我还是比较看好这个阶段市场题材轮动带来的机会。

面对这种市场风格均衡，没有持续的主线的阶段，我的策略就是汽车做基本盘，搭配一些保守题材，以及买一些跌幅足够的算力科技。

今天写文章比较晚，因为我看了大量的个股，对于品种而言，我还是看到大量的汽车股更具有交易价值，所以做多汽车股的策略不会改变，我做的不是类似长安这种，是带有无人驾驶和机器人概念的汽车，并且我做的汽车股都是中小盘。

为什么选择汽车？因为汽车的业绩整体上是稳定的，也就是说在这个业绩披露期间，汽车股的整个板块其实是被干扰比较小的，也就是它的基本面整体而言是稳定的。

另外就是炒作一个方向必须要有足够的个股，容量大才能炒作持续，汽车方向符合这个要求。

此外汽车作为可选消费，它又搭上了时代无人驾驶，机器人等风口，使得这个可选消费具有了进攻属性，所以就题材而言它是进可攻、退可守。

只是在交易选择标的的时候需要选择合适的技术面的个股，因为再好的方向如果不选好买点也注定只能迎来哭爹骂娘，也可以像我一样多买几个汽车股平铺，因为作为一个有机会的方向而言，只要技术面不错，不是这个涨停就是那个涨停，平常心等待就有惊喜。（原创：橙先生）